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在2021年上海车展上，我们再次和斯柯达全新明锐Pro相遇，但没想到这次还是没等到它预售，但好事多磨，今天我们终于迎来了它的预售，三款车型的售价区间为13.89-15.99万元。不少网友觉得斯柯达这是膨胀了，这款基于MQB Evo数字智能架构打造的A+级轿车，怎么比老款价格高了1万呢？
但是，我们看问题不能只看表面，你只看到指导价上贵了，可是有没有发现它产品力的优势？又或者说在面对同级竞品时，明锐Pro可以让你花更少的钱享受更丰富配置呢？如果以速腾作为它的主要对手，二者同为A+级轿车，也都是德系轿车阵营中的一员，但明锐Pro已经在平台上占据绝对优势，并且做到了入门即高配，不信咱们看看配置对比。
考虑到目前速腾还提供1.2T车型，所以为了公平起见，我们以1.4T版本为主，它的官方指导价为16.29万-19.29万元，而明锐Pro不足14万，二者差距已经在2万多。但是，从配置来看，明锐Pro却多出了倒车影像、12.1英寸中控触摸屏、自动空调等实用性功能，所以四舍五入之后，速腾是价格高配置低，更别提明锐Pro本身还有掀背设计来提升实用性。
而在更高配车型，价格同样相差很多，但是明锐Pro多出了18英寸五辐铝合金轮毂、全速ACC自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、前排10向电动调节座椅带加热通风等众多越级配置。值得一提的是，目前我们从官方获悉，预售期间购买全新明锐Pro的次顶配车型，还能获赠AR-HUD抬头显示，这个配置对速腾而言是全系均无。
最后简单说一下设计，毕竟年轻消费者购车还是很考虑颜值，而速腾没什么惊喜，经典大众家族语言，和加入了RS运动套件之后的明锐Pro相比，运动感就差了十万八千里。再就是内饰，因为配置优势，明锐Pro就很容易带来更强科技氛围，像刚才没提到的30色氛围灯，你说谁能带来更好的驾乘环境？
总结：所以各位别看没有仔细了解过的网友评论，觉得明锐Pro价格贵了，是斯柯达膨胀了，这些价格的上涨如果被换算成配置，各位起码少花3万，你说值不值？
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