近日，广汽传祺发布了M6 2021款 PRO车型，作为老款的一个极好的补充，全系推出4款不同车型，指导价为12.98-15.98万元，PRO版本重点在颜值、配置方面进行了一定的优化升级，为追求高性价比的消费者提供更具价值的紧凑级MPV。

在2020年度，传祺M6交出了3.9万辆的成绩单，在国产紧凑级MPV市场上是表现最稳定的一个，今年一季度售出7324辆，它的特色主要是品控、驾乘质感更具出色，而此次增加PRO系列，都有哪些看点，接下来我们就一探究竟。

颇具大师范儿的外观设计

自从M8推出大师版之后，传祺便在通往大师级的路上越走越快了，这一次借助M6 PRO版就来了一次克隆，前脸增加左右双C字形电镀饰条，两侧通风口位置增加黑色三角装饰件，从视觉效果来看，跟M8大师版的韵味颇为相似。

双C字形电镀饰条采用了断点衔接的手法，而顶部的那一块才是真正的LED日行灯，在不通电状态下毫无违和感，日行灯下方则是矩阵式LED远近光，关键做到了全系标配，高配增加自适应远近光和自动头灯功能，确实值得表扬，下方三角通风口设计同样比较复杂，凸显运动气息。

这样的面部设计将进一步提升M6的市场定位，更符合追求大气、高端的消费者需求，其外观尺寸为4780/1837/1765mm，侧面造型比较商务化，平直的车顶棚可以保证充足的内部空间，部分车型增加后排侧隐私玻璃，标配215mm宽胎和17英寸铝合金轮毂，轮毂造型变得更加动感了，但总感觉还可以再大一点。

尾部造型变化不大，车顶高位刹车灯很宽，后风挡下方为贯穿式LED灯组，全LED光源带来极高的辨识度，不刻意追求个性化的灯组造型，让M6 PRO看上去更加稳重和时尚，底部增加贯穿式电镀饰条，与上方贯穿式尾灯组相得益彰。

全新的外观设计让人眼前一亮，在紧凑级MPV的身份上，我们看到了更加高端、奢华的身影，对于有MPV需求的消费者来说，价格不再是左右最终选择的重点，明显高于价格的高定位才是他们最看重的。

简约但足够奢华的内饰

传祺M6 PRO延续了老款的内饰布局，其实它真不需要做出什么改变，因为这样的设计就非常经典和奢华了，全系标配真皮方向盘，握感非常出色，转向手感则是偏韧性的感觉，不是那种特别轻快的类型，其通过银色、黑色的反差，营造出双副式的内部构造，多功能按键则是必不可少的。

方向盘前端为7英寸彩色仪表盘，而270T 自动尊贵版会升级到12.3英寸全液晶仪表盘，左侧为发动机转速表，右侧为时速表，中间可以显示GPS导航等诸多行车信息，得益于传统仪表盘的构造，顶部遮阳板很好的杜绝了反光的现象。

跟仪表盘一样的路数，270T 自动尊贵版独有12.3英寸超大触控屏，其余三款车型则配备了10.25英寸触控屏，而且功能上也有区别对待，270T 自动尊贵版带有GPS导航、路况信息显示、车联网、OTA升级、语音识别控制和原厂互联映射等电子化功能，其余三款则只提供原厂互联映射，功能上稍微单调了一点。

不过M6 PRO在主被动安全方面做得不错，比如标配电子驻车、前后6个安全气囊、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、倒车雷达、倒车影像等，而全系有三款车型提供了360度全景影像，两款车型提供自适应巡航功能，对于一款体格不算小的MPV来说还是非常实用的。

传祺M6 PRO标配了温度分区控制的自动空调，控制面板介于触控屏下方，采用了类似钢琴按键的操作模式，银色按键非常醒目，保证驾驶过程中盲操作的精准度，还带有车载空气净化器、负离子发生器、PM2.5过滤装置，以及后排独立的空调出风口。

另外，还提供无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入等便利性功能，顶配270T 自动尊贵版增加远程启动、前排手机无线充电等功能，从M6 PRO的配置水平来看，相比老款同价位车型是有着比较明显的升华的。

宽敞且舒适的乘坐空间

传祺M6 PRO轴距保持2810mm不变，全系仅提供2-2-3的7座布局，没有出现6座版本，标配仿皮材质的座椅，除270T 自动豪华版外，其余三款车型增加驾驶位电动调节和前排座椅加热功能，第二排均为独立座椅，支持前后和靠背角度调节。

第二排座椅两侧带有可折叠的扶手，而且坐垫长度比较足，腰部和大腿部位的包裹性很到位，头枕设计也更加人性化，第三排的空间感不是很强，适合儿童或者短途乘坐。

在便利性方面，我们可以得到后排杯架、后备厢12V电源接口、前排3个/后排4个USB接口，保证每一名乘客都有独立的手机充电端口，另外还有前后电动车窗、外后视镜电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠，以及自动防眩目内后视镜、后排侧隐私玻璃、可开启全景天窗、单色氛围灯等营造奢华感的装备。

追求平顺和舒适的驾驶体验

传祺M6 PRO沿用1.5T+7DCT的动力组合，可以输出最大169马力和265牛米扭矩，具备DCVVT技术，最大扭矩转速为1700-4000转，匹配的7速湿式双离合变速箱除了可靠性高之外，在低速状态下的换挡顿挫感非常轻微，市区驾驶足够平顺，动力传输效率很高，而前麦弗逊独立悬架，和后扭力梁非独立悬架组合的调校也更多体现舒适性特色。

写在最后：广汽传祺M6 PRO的价格似乎没有多少竞争优势，但从市场表现来看，它比很多价格低的紧凑级MPV还要出色，说明在“高价”的背后有着值得消费者选择的理由，此次推出PRO版本，不仅仅是颜值方面的高定位，更多是通过不断地强化，稳固并提升其在细分市场上的市占率，为消费者打造高品质的家用商务车。