实拍：雪佛兰7座车，10万出头＋混动，但为何没人买？

现在中国的消费者对于多功能家庭用车的需求越来越多元化了，所以MPV车型也越来越多，销量也越来越好了。但是并非所有的汽车厂家都能把握好这个风口，也有一些推出七座车型的车企销量相当的惨淡，比如我们今天要聊的这款沃兰多车型。这是一辆七座的家庭用车，但是在2020的1~4月份，总销量仅仅只有740辆，未来如果不能实现逆转，很大程度上可能会停产。

到底是一辆被人们忽视的好车，还是本身产品的竞争力就不足呢？今天我们到店体验了这款车型，一起来了解一下。

首先，我们来看一下沃兰多的厂家定价，13.69万元~15.99万元，定价其实是比较高的。但是这辆车子的优惠幅度很大，从当地经销商处了解到这辆车子的最高优惠幅度达到了3.5万元，优惠后的入门价10万出头，这样来看价格还是比较到位的。

外观设计，这辆沃兰多其实并不是MPV车型，也同样不是SUV，它的定义是一辆五门七座的两厢车，是不是非常的奇特呢？

就整体外观设计来看，还是挺漂亮的。你看它的前脸采用了上下进气中网的设计，其中下进气中网就像是凶猛的野兽张着大大的嘴，随时准备挑衅一切竞争者。两侧的大灯采用的是分体式的设计，并且由熏黑的进气中网进行了衔接。值得一提的是，20款的沃兰多全系采用的是led远近光大灯，颜值感不错，同时在大灯下方使用了红色线条来装点运动感。

侧面的设计我觉得其实更像是一辆SUV，熏黑的轮毂，配备上熏黑的车顶行李架以及小悬浮车顶的设计，颜值感还是有的，比较动感。我最喜欢的当然是它熏黑的反光镜设计，但是损坏后造价偏高。

车尾的设计更像是一辆MPV车型，大灯采用的是熏黑AB尾灯设计，配备了熏黑的车标以及熏黑的保险杠，显得有些粗犷且野性。

我们来看一下这辆沃兰多的具体车身数据，长宽高分别为4684/1807/1627mm，轴距是2796mm，车身长度偏短，毕竟这是一款两厢车，轴距表现得还算不错。但是如果使用这样的轴距来设计成七座车型，大家应该能够想象的出车内的乘坐舒适性吧。

一起将目光投向车内，沃兰多的整个内饰设计得是比较中规中矩的，也符合雪佛兰以中低端为主的定位。车内采用的较多的黑色氛围设计，没有太多的时尚感，配备了八英寸的悬浮触控液晶屏，并且配备了通用独家的安吉星车载互联系统。此外，这辆沃兰多还拥有一键启动，多功能方向盘，但总体感觉是比较平淡的，并没有太多的惊艳感，这也符合家用车的定位，没有花里胡哨的配置。

看这辆车子的第二排空间，它的地台隆起程度不高，配备了后排空调出风口，并且还有皮质材质，乘坐的舒适度显得也很一般。第三排我们没有拍摄，因为空间实在太小了，人进去显得非常的吃力，第三排只能应急，比如放放宠物。

原来说这辆车子虽然号称是七座的车型，但是实用程度是比较一般的，而且由于七座的设计，直接压缩了这款车子的后备箱空间，后备箱的容积只有109升，如果将第三排的座椅放倒，可以扩展至1590（1520）升，但是七座车的用途又用不上，所以这辆车子我觉得实用程度并不是很出色。

至于动力系统，这款沃兰多搭载的是1.3T涡轮增压发动机，并且还有48V的轻混系统来加以辅助。变速箱部分搭载的是六挡手自一体变速箱。

这款动力总成很多朋友应该会恍然大悟了，这辆车子的销量为何如此的低迷？没错，这是一款三缸发动机，尽管数据看上去还不错，最大功率163马力，峰值扭矩230N·m，但是中国消费者普遍不能接受三缸发动机。

沃兰多的底盘结构其实还是很不错的，匹配的是四轮独立悬架。经过一些颠簸路面时，舒适性显然要比一般的车型更好一些。

总结：我个人觉得这辆沃兰多并不是一款大众车型，它的潜在客户比较的小众。当然，对于预算不足，又对于合资车以及七座有着强烈渴望的朋友，也是可以考虑这款沃兰多车型的，毕竟它的价格真的很香，而且混动版本也有着天然的好处，就是油耗很低，这辆沃兰多的百公里油耗仅仅只有6.1升。你觉得这辆沃兰多的性价比如何，值得去入手吗？欢迎留言讨论。