长安UNI-T运动版5月8日上市，外观/内饰更具运动感

自从去年6月份正式上市以来，长安UNI-T凭借着时尚前卫的造型设计以及长安品牌的加持，在短时间内获得了消费者的认可，根据官方公布的数据显示，UNI-T在今年第一季度累计销量达到了25956辆，已成为品牌重要的销量来源。而为了进一步扩大产品影响力以及销量，长安汽车也在积极对UNI-T的产品阵容进行扩充。

日前，笔者从官方渠道获悉，长安UNI-T新增的运动版车型将于5月8日正式上市。新车基于普通版车型打造而来，但通过对外观和内饰部分细节和用料的调整与改进，使得新车更具运动感和品质感，更好地满足时下年轻消费群体的审美标准和用车体验。

外观方面，长安UNI-T延续了家族设计语言，前脸依旧是标志性的无边际进气格栅设计，内部通过密集排列的菱形元素点缀；前大灯采用了分体式设计，日间行车灯位于顶部且折角造型十分锐利。前包围则是重点调整的地方，新车换上了碳纤维纹理的运动套件，并且在运动套件表面还增加了亮黄色装饰点缀。

车身侧面基本与普通版保持了一致，简洁线条的运用让车身型面呈现出光影雕塑般效果，同时新车采用了隐藏式门把手设计，不但有利于降低风阻，同时还使得车身更具整体性。侧裙区域同样增加了黑色套件包裹，底部还有一根笔直的亮黄色装饰条点缀。除此之外，新车换上了一套经过哑光处理的20英寸黑色轮毂，内部刹车卡钳同样换成了亮黄色，带来更强烈的运动气息。

车尾部分，狭长的尾灯内部采用分段式排列，位于车顶的“V”型尾翼在两侧增加了纵向扰流板，更具运动范儿。而在后包围区域，新车换上了黑色碳纤维纹理运动套件，亮黄色装饰条沿着双边共四出排气尾喉边缘点缀。

内饰部分整体延续了普通版本的设计布局，但通过在包括空调出风口、换挡机构和座椅等区域增加亮黄色装饰元素的点缀，形成了更加强烈的视觉冲击。除此之外，三幅式方向盘采用了Alcantara材质包裹，并辅以亮黄色的缝线，进一步提升了驾驶欲望，同时也让内饰看起来更有质感。

动力系统部分的信息官方还未正式公布，但作为新增车型，预计会延续普通版本的动力总成。作为参考，现款在售的UNI-T搭载了蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，该发动机最大功率132kW，峰值扭矩300N·m，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱，满足国六B排放标准，百公里综合油耗为6.3L。

小结：UNI-T运动版的到来，将使得UNI-T的产品阵容更加丰富，同时也有利于进一步提升产品和品牌在不同圈层中的形象。除此之外，有消息称长安汽车为了避免CS系列和UNI系列形成更加严重的内耗，或考虑将UNI系列独立运营，该计划最快在明年正式落地，而基于此也可以推测出，如果运动版本在上市后能拥有不错的销量和口碑，或将使得官方加快诸如敞篷版等其它个性化车款的推出，这对于粉丝和其它追求个性的消费者而言无疑是个好消息。