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正所谓“无运动,不青春”,随着泡健身房、夜跑等逐渐融入90后的生活,“热爱运动”已成为他们积极向上、热爱生活的人生标签。同时,伴随着他们成为汽车消费新主力,他们这种鲜明的性格,也催生了汽车的新风格。除了造型酷炫、动力强劲的“小钢炮”,更能兼顾实用性、通过性于一身的SUV车型也颇受他们追捧。
长安欧尚X5,动感与美学的“平衡”
一款运动感很强的汽车,需要具备动感流畅的大美造型。长安欧尚X5自然也深谙此道,进气格栅配合细条状头灯,营造出颇为运动的造型。同时车身侧面则以流线线条勾勒,在双出排气的映衬下,彰显出非常强的视觉冲击感。
内外兼修,长安欧尚X5的硬核动力
当然,一款运动感很强的车型不能仅仅只有外观好看,具备放肆驰骋的性能操控才是抢占消费者市场的根本。要知道,年轻人眼中,运动除了获得乐趣之外,更多是对神经的愉悦。这也使得他们在选购汽车时,高性能被当做将其纳入麾下的重要因素。
长安欧尚X5搭载了蓝鲸NE1.5T发动机,可输出180Ps马力,300N·m扭矩的强劲动力,搭配上7速湿式双离合变速器,出色的换挡速率让其零百加速可以做到7.79S,可以满足当下年轻消费者们的“肆意撒欢儿”!
弯道实力,验证优秀的地盘功底
可能很多人都听过一句“俗语”,“直线谁不会踩油门,弯道快才叫快”。虽然这句话有些偏颇,但也验证了时下消费者对于车辆性能的认知水准,一味的追求“傻快”早已不能满足他们的需求。
因此,长安长安欧尚X5搭载了“EAGLE MOTION TRAIL”——“云鹰”车身动态控制技术,从造车初始就被赋予了弯道实力,可谓与“鹰”俱来。为了进一步验证长安欧尚X5在底盘操控上的功力,笔者也实际驾驶该车型进行了一次跑山。
通过实测我们发现,长安欧尚X5弯道中的动态表现非常优异,虽然是一款SUV车型,但紧实的悬挂对于车身起到不错的支撑性,不会让驾驶者感到较大的侧倾,同时悬挂行程初段到中后段均有不错的韧性。弯前刹车,前悬挂迅速收缩,转动方向的同时,车身很快的执行着劈弯姿态,不会产生较大的推头感,可以说长安欧尚X5已经将调校做到了非常出色。
写在最后
没有什么能够阻挡,年轻人对“无运动,不青春”的追求,以及对一款运动感很强的汽车的向往。庆幸的是,我们看到了长安欧尚X5。这款车凭借着“人无我有,人有我优”的造型、动力、操控,获得了当代年轻人的青睐。如果你也想感受弯道速度的魅力,“对话年轻”,相信我,长安欧尚X5应该会是你的优选项。
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