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近日,阿斯顿马丁除了陆续恢复旗下DBX、DB11等重点量产车型的生产,也进一步公布了V12 SPEEDSTER的测试进度,试图挽回车迷们对于英伦超跑品牌的信心,原厂更以本车为基础,进一步推出Bespoke Specification车型,用以纪念昔日DBR1在赛道上的璀璨荣光。
回顾DBR1赛车的历史,本车于1956年面世,纯粹为了勒芒赛事而生,曾于1959年,由David Brown Racing车队在24小时勒芒赛事中,一举夺下冠亚军头衔,是相当具有传奇色彩的赛车;也因为这辆赛车有着如此特殊的地位,品牌也常常以这辆车的设计、用色与车身涂装等作为灵感来推出现行车款的特别版车型,来进行品牌营销操作。
而限量88部生产的V12 SPEEDSTER当然也不会放过此机会,本次所发表的DRB1纪念车型拥有与赛车同样的Racing Green涂装,并且也镶嵌了纯白的圆形色块来凸显特色,据原厂宣称,光是一辆车的车身烤漆与涂装处理,就花了50个工时来完成,足见这辆特别版车型还是贯彻了阿斯顿马丁该有的工艺水平;此外,由于V12 SPEEDSTER是采用无挡风玻璃与车顶的配置,故将车辆交付给买家时,会一并提供与车身同色的安全帽,以彰显对于买家的贴心。
至于动力方面,则与一般V12 SPEEDSTER一样,装配了5.2升V12双涡轮增压引擎,搭配采埃孚八速手自排变速箱,拥有700 马力和 753 牛·米的最大出力,百公里加速只需3.4秒。
至于交付,预计于2021年年中开始将完成品交付于买主手中。
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