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其实，说句实话，在平时我们开车的话，往往享受不到汽车带来的乐趣。尤其是每天两点一线，上下班通勤代步，所以，在很多人看来，汽车就是交通工具。但是，又有很多人觉得汽车本不应该是这样的，而是应该有着驾驶体验的乐趣。速度和激情那种酣畅淋漓的体验。
就譬如说，当我们拥有 领克03 （ 参数 丨 图片 ）以后，体验到的不仅仅是一款简单的家用车，还是一款可以“跑山”的车型。依稀记得，在去年12月，国内首个“国字号”的专业汽车登山赛事——中国汽车登山大奖赛在成都成功举办，而领克作为中国汽车登山大奖赛的首席赞助商可以当场最璀璨的星。而这不，刚刚在4月18日，领克登山赛再次进阶，其主办的“巅峰车手计划-2021领克汽车登山大奖赛资格赛·嘉兴站完美收官。
此次举办登山赛，其实在小编看来，完美的展现出了领克以用户为中心，不止于车的品牌理念的同时，还让我们看到了领克03这款作为年轻人的专属座驾，可圈可点的产品力。等小编和大家聊完领克03的产品力之后，相信大家都会觉得其能够在年轻人中收获无数好评也是情理之中的。
首先，领克03的外观设计没得说，非常的有设计感，领克家族标志性的都市对立美学设计，非常的醒目。一些细节运动套件的使用，也进一步彰显出来了这款车时尚动感的气息。这样的设计，对于年轻人来说自然是没有抵抗力的。
而在年轻人最看重的动力方面，领克03的表现就在同级别中显得更加出色了。一方面，其搭载了由沃尔沃和吉利汽车联合开发的Drive-E系列1.5TD发动机，与之匹配的是一款7DCT湿式双离合的变速器，在动力参数方面，这台发动机整体燃烧效率高达36.3%，可以提供180Ps的最大马力，以及265N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速时间仅需7.9s。这样的动力表现俨然能够给我们提供极富乐趣的驾驶体验。当然，如果这些还不够，并且预算比较充足的话，那2.0T版本更值得你选择。
再来说，决定着这款驾驶感受的底盘方面，领克03的悬挂系统采用了前麦弗逊加后多连杆形式，但在设计和调教上有着更为优秀的表现。譬如说，领克03更趋向于中性转向，在弯道中有更精准的循迹性。同时还兼顾舒适。值得一提的是，在领克03“上的后悬架所搭载的单筒式减震器，与一般的双筒减震器相比结构更简单，轻量化，反应速度更快。所以，整体来说，领克03的调校风格，非常的让人印象深刻，与众不同。
写到最后，小编想说，都说得年轻人得天下，领克不管是在登山赛的活动体验上，还是领克03，包括领克旗下其他车型的产品本身，可以说都有着相当不错的表现，这样的品牌，这样的车型也自然能够赢得年轻人的青睐。
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