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起亚KX5比停产难受,跌至12.9万仅卖出49台

本田crv、丰田荣放这些都是全球战略车型,一些海外汽车品牌会根据当地市场的需求推出特供车,就比如皓影威兰达这两款车就是最具代表性的特供车。尽管特供车各方面都符合当地消费者对家用车的要求,一般都会取得不错的销量,当然也不是所有特供车都能被认可。就拿起亚KX5来说,这款车同样拥有特供车的身份,可是销量持续走低,即便3月份跌至12.9万没想到只卖出49台,如此低迷的销量比停产都难受,为何起亚ks5没人要?

市场上在售的为2019款车型,这款车的外观造型挺精致,毕竟车头上配备着虎啸式的进气格栅,中网内部通过点缀复古式的线条,为车头营造出个性张扬的气质。前车标下方通过配备全景摄像头让这款车具备acc自适应巡航功能,配置达到主流车型的标准。关键是这款车全系标配LED远近光大灯和日间行车灯,配置比智跑丰富。

kx5的轴距达2670毫米,长宽高为4550×1855×1655毫米,与兄弟车型对比这款车也在空间上占据一定优势,与其他同级车型比较这样的空间虽然没有算不上闪光点,但是侧面车身看上去格外大气,造型简洁的侧腰线很流畅,再搭配白色车身能够看出该车对细节处理的很到位。

内饰也延续外观造型简洁的特点,中控台上的液晶显示屏尺寸达到10.25英寸为全系标准配置,车机系统涵盖车载电话和手机互联映射功能,只是后排没有配备USB接口,这样乘客给手机等电子设备充电不是特别方便。全车配备6个扬声器,虽然音响不是知名品牌,但是音质不错。重点是入门级车型的座椅采用仿皮材质,高配车型的座椅具有电动调节。

为这款车搭载2.0升自吸、1.6T涡轮增压两种不同类型发动机,165ps/177ps分别是发动机最大马力,匹配6挡手自一体、7挡双离合变速箱,整车提供5年或10万公里质保。

之所以这款特供车销量如此低迷,一方面是因为品牌下滑导致,另一方面就是已有两年时间没有换代,所以才会造成今天这种局面。


标签: 起亚 停产

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