保时捷 718 春季购车，诚邀了解

保时捷718的外形方面，718 Cayman T延续了家族化的进气格栅设计，配合犀利大灯，前脸看上去非常运动。而在尾部方面，新车除了采用了贯穿式尾灯以外，双边共两出的排气系统尺寸也更大，造型更激进。此次全新推出的两款车型，外观设计上一共提供了四款，分别为新车的普通版和运动版，其中，两款为新增的车型。全新设计的前大灯以及尾灯组呈现更车型外观。在细节方面，全新的前大灯组内部采用了四点式光源，搭配保险杠两侧的的进气格栅，令新车更加的具有运动气息。全系车型均标配了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

车尾部分，保时捷718的运动细节也很多。在车尾部分，双边共两出排气布局也让新车看起来更加动感。在尾部设计方面，新车采用较为简洁的设计风格，配合上双边共两出的排气布局，运动气息也更加浓厚。车侧的线条十分流畅，后轮拱处有明显凸起，下方的进气口更小，用以为空气动力学设计。而作为一款两厢轿车，两款车型的尾灯造型设计都颇为拉风，内部灯腔结构犹如镰刀一般，使得整车视觉感受更为出众。而在尾部造型上，新车的黑色后包围面板与底部扩散器搭配中置双出式排气，看上去更加运动。

新的运动座椅由皮革或织物制成，在乘坐时对身体的支撑效果不错。此外，718 Boxster还可通过选装获得更多的内饰材质及配置，例如带Alcantara装饰的运动座椅以及后方交叉交通警报的系统。全黑内饰看上去很有运动感，中控台采用运动型座椅，配备了7.0英寸中控屏。在方向盘上也看到了GT3赛车元素，包裹的Alcantara材质让运动质感进一步升级。而718 Boxster内饰则是在科幻风以及豪华性方面做了大幅升级，并且还提供两种不同配色方案，将车内氛围打造得更有运动感。车的内饰也是很运动的，采用的是Alcantara的材质，手感很好。

在功率方面，保时捷718配备了2.5T涡轮增压4缸发动机，最大功率为366马力。2021款 718 Cayman S 4.0L 自然吸气 366马力 (kW)，430牛·米，6挡手动，双离合，全车真皮，原车170,000级车。在250rpm到4200-5600rp。新车采用2.5T水平对置发动机，最大功率366马力，峰值扭矩430牛·米，匹配的是一台7挡双离合变速箱。新的718 Cayman S是首款具有更大涡轮增压器的新型轻型混合动力车型。而2.5T动力版本的718 Cayman S只要4.7秒就能从0 100 km / h加速，动力极度充沛。这两款车的定位不同，动力系统调教上也会有所区别。

此外值得一提的是，保时捷718还针对悬架系统进行了优化，在车身刚性以及底盘响应方面都有提升。而718 Boxster采用的是后麦弗逊式悬挂，并且在后悬挂处，采用四连杆式独立悬挂。保时捷718是一款基于斯巴鲁SGP全球模块化平台打造的入门中端轿车，该平台专门为纯正的跑车打造，具有很强的兼容性并且后期维修保养更加便宜。而作为一款主打运动的车型，保时捷718的转向和油门的脚感都是偏轻的，并不像一些欧洲车型那样，会有沉重的感觉。而之所以说手动变速箱更加纯粹，是因为它是纯粹的手动挡。在悬架系统方面，全新的保时捷718将会配备更加出色的制动系统，制动距离将会更短，转向过程中的表现也会更加的直接。