今天您做汽车保养了吗

轮胎

气温低，橡胶轮胎也会变硬，即使配有全季节轮胎，但冰冻湿滑的路面也会对轮胎的抓地力形成考验。所以不可忽视轮胎的保养。

1、注意轮胎的花纹

很多车主喜欢将轮胎换成扁平率更低的宽胎，正常情况下宽胎能提供更大抓地力，使汽车的操控性更好，但如果在冰雪湿滑的行驶环境下，则要靠花纹来产生更多的摩擦力，而这时窄胎会强于宽胎。

2、注意胎压

大部分车主在夏季为了避免爆胎都会特别注意轮胎气压，其实啊，这个轮胎气压是会随温度的变化而改变，所以天冷时也要注意，测胎压时应在车子跑过一段时间待轮胎冷却时测量，并且最好在室温状态下进行。

冷却系统

首先检查冷却系统，有无渗漏的痕迹。然后呢要检查防冻液的冰点。一般来说，防冻液的液体冰点比车辆行驶地区的最低气温低5至10摄氏度。再者去检查节温器，因为只有节温器工作正常，才会避免发动机长期处于低温工作状态，减轻发动机的磨损。节温器不可拆除，否则会造成发动机很快的报废。

油路和电路

清洗疏通各个油道、气道，检查节气门、阻风门、加速泵和真空泵；然后要适当调整怠速的供油浓度，以保证严寒时的怠速正常运转。

电路就是要检查分电器的白金间隙和火花塞的电极间隙。分电器白金触点应洁净无烧蚀，间隙应在0.3至0.45毫米之间，接触面在70%以上。电子点火的车型火花塞间隙一般在0.6至0.7毫米之间，如果间隙过小，则发动机输出功率降低，油耗增加，尾气排放超标；过大会导致冷车时发动机不易启动。