起亚K3实力不俗，驾乘空间宽敞舒适，无奈销量逐渐下降

近几年，韩系车在国内的影响力显然是不如从前了，起亚作为一个经典的韩系品牌，在国内有着一定知名度，但是近几年的销量成绩也是不太理想。起亚K3是它旗下的一款代表车型，也算是品牌的销量担当，不少网友表示它的产品迭代更新的太慢，这在一定程度上也影响了它的销量。

2021款起亚K3一共有5款车型，售价10.98万元起，比较亲民，大部分消费者都可以接受，当然不同地区经销商还会推出不同的优惠政策。新款车型的外观设计变化不大，基本与老款车型相似，只不过是不同车型的细节设计有所不同而已。

车身整体形态比较轻盈，对于新手来说也更好操控，引擎盖表面基本没有什么装饰，只是在左右两边有轻微的隆起。不规则前格栅面积不大不小，这也是品牌的一大特色设计，格栅采用的是内嵌式设计，没有很明显的边框，所以看起来还是很舒展的，并没有那么拘束。格栅表面则是直瀑式金属条，大部分消费者都可以接受这样的设计手法。

大灯造型比较修长，边缘跟随着引擎盖的轮廓变化，一直延伸到了车身两侧，除了入门级车型以外，其余车型配备了LED大灯，不同车型则配备了不同的科技功能。下进气口与两侧导流槽连接在一起，看起来有点像咧开的“一张嘴”，强化了前脸运动气息。

车身侧面造型以简洁为主，没有什么看点。车身表面没有什么刚劲腰线，整体设计风格偏向于家用，车身姿态前低后高，车窗周围则装饰了一圈金属条，轮毂造型比较犀利运动。车身尺寸也基本没有发生变化。

车尾设计是比较个性新颖的，后备箱表面设计了上翘“小鸭尾”，贯穿式尾灯也是车尾为数不多的亮点设计，但是贯穿连接两侧尾灯的灯带并不会点亮，它起到的只是一个装饰作用而已。尾灯内部镶嵌了多个不规则细长灯带，点亮之后有着一定科技感。排气管采用了隐藏式设计，但是下包围表面镶嵌了明显向外突出的排气口装饰，虽然起不到什么实质性作用，但是视觉效果还是不错的。

整个内饰设计依旧规整简洁，纯黑色内饰表面简单点缀了一些金属装饰，看起来简约但又不失大气。全系标配10.25英寸中控屏幕，与同级车型相比，配置表现还算不错。仪表盘并没有采用全液晶表盘设计，好在中间的一块屏幕还是比较大的，向驾驶员提供了常用的行车信息。

空调出风口周围镶嵌了粗壮金属条，金属条一直延伸到副驾驶位置前方的面板，为了将内饰修饰得不是那么单调，除了正中间的空调出风口以外，中控台的两侧还设计了涡轮状空调出风口，为内饰增添了一定粗犷气息，至于内饰用料消费者就不要有太高要求了，基本还是以硬塑为主。

换挡面板包裹了不少金属烤漆材质，表面搭载了常用的行车功能，整体布局是当下比较主流的设计手法，使用起来简单方便，而且没有什么上手难度。另外车内搭载的车机系统与百度展开了合作，像我们日常生活中经常会用到的功能，都可以在这款车身上找到。座椅外形宽大敦厚，添加的侧围可以更好包裹人体，部分车型在座椅表面加入了红色缝线，视觉效果更为运动。整个驾乘空间表现一般，头部空间比较局促，而且后排座椅搭载的便捷配置并不多，适合当作一款日常代步车。