15万买逍客、探歌，还是长安UNI-K？对比发现差距很大

曾经犹豫同样的价格买合资还是国产，大多出现在10万价格区间，如今随着越来越多的国产高端车型诞生，15万级别也逐渐让消费者有了选择困难症。比如长安上市不久的高端车型UNI-K，其指导售价15.39-18.49万，与15.49-18.89万的逍客以及15.78-20.49万的探歌有非常大的价格重叠区间，那么这时候咱们消费者手握同样的预算，该选合资还是国产呢？

对于这个问题，有人会说选合资，品质更好，而也会有人说选国产，配置更丰富，为了有一个相对公正的答案，咱们还是来详细对比一下看看。

先说外观，虽然颜值这个东西是萝卜青菜各有所爱，但客观公正来说，UNI-K的外观颜值相比逍客和探歌在科技感和档次感上还是要略胜一筹。尤其是低配20英寸，高配21英寸的轮毂，以及四根尾排的设计，气场上确实会比逍客和探歌强上不少。

除了设计，长安UNI-K在用料上也是真舍得下血本，以轮胎为例，高配车型用的是265/45 R21尺寸的轮胎，品牌为马牌MC6系列，市场售价在2300元左右，不吹不擂，相较于探歌和逍客的轮胎确实要“壕”上不少。

内饰方面咱们还是从设计和配置两个方面来说，先看UNI-K的内饰，这台车整个内饰用了四块液晶屏，其中仪表盘三块，中控一块，科技感很足，并且整个仪表台的布局也十分前卫。对比来看逍客和探歌，两款车型的内饰设计则相对保守，它们追求的其实不是多么惊艳，能够满足大部分消费者的基础审美即可。

而在配置方面，逍客和探歌这两个合资车终于没在多媒体配置方面吝啬了，都全系标配车联网，大部分车型也都支持语音识别功能。而长安UNI-K作为一台国产车，自然不应该缺席这些配置，而UNI-K还多出了OTA在线升级功能，毕竟车机和手机可不一样，用两三年就换，所以能时刻升级更新，还是尤为重要了。而高配车型的UNI-K还有手势控制和面部识别功能，这两项配置一般会是在豪车上配备，而UNI-K作为国产高端，出现这两项配置其实并不惊讶，但对比同价格的合资车型，确实就优势明显了。

而说到配置，UNI-K作为一台国产车肯定是全方面都要优于逍客和探歌的，这毋庸置疑。但想单独聊聊安全配置，因为这关系到安全，尤为重要。UNI-K全系都搭载了6个安全气囊，胎压显示、主动刹车也都是全系标配，高配车型还有被动行人保护，说实话看到这项配置有点小惊讶，因为这项配置在竞争力方面，有点出力不讨好，但不可否认确实是良心配置。此外，高配车型还有诸如车道偏离预警、并线辅助等主动安全配置。而逍客全系也是搭载了6个安全气囊，除最低配外，其余车型也都有搭载主动刹车等主动安全配置。探歌和逍客相似，全系也是6个安全气囊，除最低配外，其余车型均有主动刹车，但探歌在车道偏离预警、并线辅助等配置上缺席较为严重。以上也能发现，同样的价格，UNI-K安全配置完全不输合资。

后排空间方面，长安UNI-K是一台中型SUV，其长宽高分别达到4865*1948*1690mm，轴距也是达到了2890mm。而逍客和探歌均为紧凑级SUV，其中探歌算是小型SUV的身材，硬凑的紧凑级SUV，车身长度仅4318mm，逍客虽然是一台名正言顺的紧凑级SUV，但车身长度也仅为4401mm，所以车身尺寸方面长安UNI-K面对逍客和探歌拥有碾压性优势。

车身尺寸上的差距，带来最大的优势就是车身空间方面，实际体验可以发现，长安UNI-K是一台真正的大五座SUV，后排空间甚至可以随便翘二郎腿。而逍客和探歌的后排空间在紧凑级SUV中算是中规中矩的表现，所以逍客和探歌与长安UNI-K在乘坐空间上也是完全没有可比性的。

最后，至少在燃油时代，买车必须要关注的还是三大件。咱们先说发动机和变速箱这两大件，长安UNI-K搭载的是自家蓝鲸2.0T发动机+来自爱信的8AT变速箱，发动机最大功率233马力，最大扭矩390Nm，有媒体进行了实测，其零百加速成绩大概在8.8秒，对于一台1.9吨重的SUV而言，这个成绩不算特别出色，但一定是合格的。此外，爱信8AT变速箱的换挡逻辑表现也不错，当然，相比于换挡逻辑，AT变速箱的可靠性是更让消费者定心的因素。

探歌搭载的则是1.4T涡轮增压发动机+7速干式双离合变速箱，发动机最大功率150马力，最大扭矩250Nm，毕竟探歌小，所以你不能说这套动力有多弱，官方给出9秒的零百成绩还算是让人满意，但干式双离合变速箱却会让消费者有所犹豫。

逍客搭载的则是2.0L自吸+CVT的动力组合，不追求动力，只要平顺代步的消费者，这套动力组合值得关注。发动机最大功率151马力，最大扭矩194Nm，媒体实测零百加速时间需要11.2秒，基本也就告别了所谓的加速推背感的说法。至于CVT变速箱，理论上CVT还是可靠的，但日产这两年CVT变速箱好像故障率还蛮高的。驱动方式上，逍客全系均为前置两驱，而探歌则在顶配给到了四驱选项，长安UNI-K全系只有四款车，但给了两款四驱车型。至于底盘，三台车都采用了后多连杆独立悬架的设计。

综上，同样的价格，长安UNI-K在颜值、车身尺寸、空间、动力上表现都要好得多，当然还有很多咱们没有提及的配置，其实UNI-K也是要更丰富的。如果说曾经的合资三大件是绝对的优势，但从UNI-K搭载的动力系统来看，好像较之逍客、探歌不输反胜。所以，对比完之后，同样的预算，硬要给一个选择探歌、逍客的理由，那可能只有品牌了。