《汽车先锋》测评：试驾广汽三菱欧蓝德

​​不知道大家还记不记得那句“欧蓝德，德天下”。总有种一车在手，应有尽有的感觉。当然，广汽三菱欧蓝德在消费者中的口碑还是非常不错的，虽然多年都没有更新换代，但销量却很可观，为了进一步提升欧蓝德的市场竞争力，广汽三菱在今年上海车展也终于推出了全新一代欧蓝德。那它具体好在哪儿呢？

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外观上，欧蓝德前脸采用了全新的设计语言，大尺寸进气中网上半部分采用了贯穿式格栅结构，下方采用了网状结构，通过两侧大尺寸银色装饰条与两侧分体大灯组相连，呈现出了"X"造型，搭配下方银色包围呈现出了极强的辨识度和精致感。

内饰设计上，欧蓝德偏向成熟、质朴的风格，中控台的整体用料很有诚意，中控屏的样式很宽大，车内的物理按键数量比较多，多功能方向盘相当的饱满。科技性配置方面，无钥匙进入、前排座椅加热、电动座椅、电子防眩目后视镜、胎压监测、分区空调等也是应有尽有。

动力方面，欧蓝德提供2.0L、2.4L发动机，传动上匹配的是CVT变速箱，最大输出功率分别为166马力、192马力，最大扭矩分别为201N.m、235N.m，动力输出比较平顺。除此之外，2.4L车型还标配了一套适时四驱系统，加强了左右前车轮的驱动力分配控制，能提高车辆在更为极端路况下的行驶表现以及脱困能力。

总的来说，三菱欧蓝德的实力不错，开着它，无论是城市驾驶还是山区自驾，都可以满足。​​​​