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特斯拉这个品牌可以说是问题不断,失控、失速、刹车失灵、中控死机、断轴、自燃、车顶漏雨、后保险杠脱落、天窗脱落等故障层出不穷,而且特斯拉一直都是通过“甩锅”来解决问题的,丝毫没有国际性大企业该有的担当,甚至车辆逆变器损坏都能赖在国家电网的头上,但是这些问题能阻挡消费者对特斯拉的热爱吗?显然不能。
据车叔了解,特斯拉Model 3在国内新能源汽车市场的销量一直都是居高不下的,仅次于“国民神车”五菱宏光MINIEV,单月销量突破15000台更是不在话下。据乘联会统计,特斯拉Model 3在2020年第一季度的销量为16070辆,而2021年第一季度的销量就直接暴涨到了52858辆,同比涨幅高达228.9%,销量与口碑大不相符。
目前特斯拉在全球汽车行业中的市值排名第一,如果没有中国给予特斯拉资金、土地以及政策上的支持,特斯拉能这么快就取得如此亮眼的成绩吗?马斯克能迅速登上世界首富的宝座吗?但是特斯拉显然没有意识到这一点,对于中国消费者好像并不重视。
且不说上海车展维权事件孰是孰非,毕竟这件事到目前为止依旧谜团重重,车叔不好对此事盖棺定论,单说特斯拉此前发生的断轴事故,特斯拉认为车辆断轴是因为中国用户不会开车而导致的,这种理由也太过荒谬了吧。试问特斯拉,车辆在平地行驶时断轴也是因为车主不会开车?希望特斯拉能够端正态度,为消费者提供最基本的保障。
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