1万多的自适应巡航安排上了，新款奔驰EQC有啥亮点？

不论是自主品牌还是豪华品牌，现在都在向新能源靠拢，推出新的电动车。但是豪华品牌纯电SUV在国内市场还比较空白，前两天，2021款奔驰EQC正式上市，它推出2款车型，售价分别是49.98万元和57.98万元。比较遗憾的一点是，取消老款的限量版车型，其它两款车价格和老款一样，接下来我们来聊聊它。

外观和老款长得一样，有2个风格可以选。400 4MATIC车型配备AMG运动套件，想要更时尚运动的可以选它。350 4MATIC车型相对传统些，少了些镀铬装饰。除了这些，从车尾标识也可以分辨两款车。

内饰还是老样子，用了奔驰最新家族设计。还是熟悉的10.25英寸仪表盘+中控屏、新样式方向盘等。核心变化在配置上，有小升级。350 4MATIC车型取消3项选装配置，分别是6000元的感应后备厢、5000元的全车无钥匙进入功能、5500元的前排座椅按摩。400 4MATIC车型有小升级，把原先需要花11000元选装的全速自适应巡航直接配备。

定位中型SUV，空间不用担心。它的长宽高分别是4774/1890（1923）/1622mm，轴距2873mm。和宝马iX3（车身长度4746mm、轴距2864mm）、特斯拉Model Y（车身长度4750mm、轴距2890mm）车身尺寸差不多。另外，座椅可以按比例放倒，后备厢空间还不错。

动力有两个版本，续航够用。最大功率300kW、扭矩730Nm、5.1秒破百、续航415公里，这样的账面数据做的还不错。相比宝马iX3全系搭载最大功率210kW电机，续航500km来说，奔驰EQC续航表现要弱些。

这是奔驰推出的首款纯电动SUV，准确地来说，它的竞争对手没几个，在品牌上有很大竞争优势。相比同样为豪华品牌的宝马iX3（售价39.99-43.99万元），续航和价格上竞争力有些不足。但是两款车各有各的风格、配置表现也不一样，大家可以根据个人喜好来选车。