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日前，我们从一汽-大众官方获悉，旗下2021款宝来·纯电车型正式上市，包含三款车型，补贴后售价区间为13.58-15.08万元。 与老款车型相比，新车最大的变化是NEDC续航里程升级至346公里。
外观方面，由于是年款车型，所有新车整体设计并没有变化。前脸为多横幅的封闭式格栅，以便拉伸视觉效果，下方为“C”形日行灯，营造出不错的精致感。侧面为流畅的线条，配以镀铬门板饰条，显得较为精致。轮毂更换为低风阻样式，以便续航里程的提升。尾部整体较为简洁，层次感分明。
宝来·纯电的车尾与燃油版的区别更小，只有下方的镀铬饰条以及车尾的标识有变化。猫哥很喜欢的鸭尾设计在宝来·纯电上也得到了保留，再配合深蓝色车漆配色，营造出不错的运动气息。尺寸方面，宝来·纯电长宽高为4671/1815/1473mm，轴距为2680mm。
宝来·纯电的内饰设计与燃油版车型基本一致，整体造型较为规矩稳重。仪表盘也与燃油版不同，宝来·纯电的仪表盘左侧用来显示电机工况，油量表也变换为了电量表。宝来·纯电全系标配全LED大灯、电子手刹、自动驻车、胎压监测、四门车窗一键式升降、自动空调等，基础配置比较丰富，并且后悬架由燃油版的半独立升级为了全系多连杆独立悬架。而高配车型还配备了天窗、皮质座椅、前排座椅加热、真皮多功能方向盘、倒车影像等。
动力方面，新车搭载一台最大功率100kW（136马力），最大扭矩290Nm的驱动电机，传动方面匹配单级减速器变速箱。电池方面，新车搭载三元锂离子电池组，NEDC续航里程由老款的270公里提升至346公里。标准充电模式下，将电量从0充至80%需要约5小时，快充模式下电量从0充至80%需36分钟。
文/孙博伟
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