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哈弗也派出了一员大将,新车采用全新设计,搭1.5T动力

不得不说,在这一次的上海车展之中,出现了不少引人注目的全新车型。在小编看来,长城汽车似乎是一个大家都格外关注的展台。不管是坦克品牌的正式成立,还是全新发布的两款车型,都使得长城展台抢占了大部分的风头。其实哈弗作为长城汽车的砍价品牌,在这一次的车展之中,也发布了一款重量级的全新SUV车型,但是这款车目前还是一款概念车,它就是哈弗XY

虽然现在还是一辆概念车,但是小编认为,在的身上并没有其他概念车那种十分夸张和概念化的设计,至少小编在的身上看到了量产的希望,并且实现工程量产基本上也没有任何问题。最为重要的是,小编认为这款概念车开启了哈弗品牌最新的设计风格。

外观部分的设计做出了很大升级

我们可以从前脸部分来看起,其实不难看出来,的前大灯灯组采用的是分体式的设计,这也是哈弗乃至长城旗下首款使用这种设计的车型,上部分细长的灯组是日行灯和转向灯,在这两者之间还有贯穿式的灯带,总之看上去很有精致气息。在小编看来,的前脸部分看上去还是非常和谐的。中网部分也做出了改变,因为现在的哈弗车型基本上都是比较传统的六边形中网,但是并不是如此,采用的是大嘴式的不规则中网造型,所以看上去就很有气势。

除了车头部分以外,车身和车尾部分也给小编带来了完全不一样的视觉感受。首先就是车身侧面的造型,也完全是全新的设计风格,主要是后侧窗和D柱部分的造型非常运动,带来的视觉效果很好。在车身下方的裙线造型,也格外个性,传统车型采用的基本上是前低后高的设计,而这款车则是前高后低的设计,并且新车采用的还是隐藏式的门把手。

车尾部分的设计跟哈弗其他车型对比起来也明显是焕然一新的,因为车尾的尾灯呈现出来的是Y形的设计,跟长安CS75 PLUS的造型还有着几分相似。除此之外,尾排设计也使用的是双边双出的四排气管造型,因为在此之前,第三代哈弗H6和改款之后WEY系列车型采用的都是隐藏式的排气,而则改回了之前的设计风格。

预计搭载混动系统

至于动力部分,目前小编得知的信息是,这款将会搭载全新柠檬DHT混动系统,采用的是双电机HEV架构。所以在动力总成上采用的应该是1.5T+DHT130的组合,1.5T的引擎配备的是DHT130混动变速箱,系统综合的最大功率是180KW,据小编所知,这个动力总成的燃油经济性也是相当不错的。


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