出行伴侣索纳塔 牦牛的体魄

作为换代车型，全新索纳塔的外观采用了现代名为“sensuoussportiness”设计语言进行打造，同时借鉴le filrouge概念车元素。前脸处采用了大尺寸中网设计，并在雾灯区域、发动机舱盖上方、车身、车窗处运用大量镀铬饰条勾勒，看起来线条较为丰富。此外，新车还配备隐藏式led日间行车灯，关闭时与镀铬条融为一体，开启时则显示出亮度，两侧灯组通过镀铬饰条与中网上方的镀铬饰条连为一体。

内饰部分，全新索纳塔的内饰也有了一定程度的改观，中控台的线条感较为扎实，并且是偏向驾驶员一侧的，多功能方向盘相当的扎实，按键式的换挡杆是有配备的，周边还装饰了亮黑色的饰板，全液晶仪表盘以及按键式的换挡杆提升了科技感，新车的长宽高为4855×1835×1485毫米，轴距为2805毫米。

长宽高分别为4955×1860×1450mm，轴距也达到了2890mm，在同级别的车型中，索纳塔的轴距排在1位。索纳塔380TGDi TOP 手自一体 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，索纳塔的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

索纳塔380TGDi TOP 手自一体 旗舰版采用2.0发动机，最大马力241，峰值扭矩达到353，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在4位。

索纳塔的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、手机无线充电、LED日间行车灯、胎压监测、后倒车雷达、全液晶仪表盘、方向盘加热、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、车道保持、前倒车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、膝部气囊、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘、疲劳提醒等配置。

其中，手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

为了更全面客观的了解索纳塔，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了索纳塔的口碑词云，具体情况如下：