懂大众的选斯柯达，这款新车买到赚到，比轩逸强

随着消费者生活水平的提升，普通用户对出行需求也是越来越高，大家对于空间更大，动力更强的A级轿车明显更为有兴趣，在本次2021年上海车展中有很多A+级轿车亮相，这其中就有上汽大众斯柯达明锐PRO，以及A级轿车销冠轩逸，作为最热门的两款车，今天我们来看看两车谁更强。

首先我们来看看明锐PRO此次最大的改变就是采用了全新的全新MQB EVO数字智能架构，这个平台是大众集团的第八代A级轿车平台，就是那个诞生了第八代高尔夫和奥迪A3的新平台，也搭载了大众集团最前瞻的数字科技，从实力出发再次进行全新升级；反观日产的CMF平台，轩逸着实就落后很多，CMF平台主要着重发力“舒适”、“颜值”，在2021的今天，在所有车企都在追求数字互联化的时候，日产稍显落后了大一步。

全新明锐PRO车身尺寸为4753*1832*1469mm，轴距为2730mm，相比海外版车型轴距增加了44mm。而对比以空间著称的日产轩逸，轩逸车身尺寸为4641*1815*1450mm，轴距2712mm，明锐PRO全面超越轩逸，后排的空间更为强大，值得一提的是，明锐PRO依旧延续了掀背式车身，528L - 1482L的可扩展式容积远超同级轿车，搭配同级罕见的电动尾门，用户取放大件物品更加便捷，后排也支持4/6比例放倒，轩逸则不支持翻倒后排座椅。

在动力部分，全新明锐PRO全系搭载1.4TSI高功率发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，实测百公里加速仅需8秒出头，油耗仅5.5L/100km，可以说是动力非常够用且兼具出色的燃油经济性。底盘系统方面，全新明锐PRO升级了四连杆后独立悬挂，底盘质感有了极大的提升。

轩逸在机械素质这块还是落后于全新明锐PRO，轩逸在新老车型上还是用着自家的1.6L自然吸气发动机，无论是最大马力和最大扭矩都要远落后于明锐PRO，过分追求纸面上的燃油经济性和玄乎的平顺性，却忘记了现在年轻用户的最直接的动力需求，更过分的是，后悬依旧是板车悬挂，舒适性绝不能仅靠嘴说。

综合来说，明锐PRO源自大众的三大件、全新的数字化平台、更实用全能的空间，找准定位的明锐PRO还是非常值得期待的，果然懂大众的都买斯柯达了。