4.43万
我是北京车主，提的是2021款 双擎 1.8H E-CVT科技版，裸车价格为14.18万元，目前已经行驶了6680公里。
我选了这款双擎科技版，因为我觉得这款车是非常不错的，和卡罗拉是姐妹款，但是配置比卡罗拉好很多，我在市场上见过很多主流的A级车，其中大多数是没有双擎的，混合动力车有些不是我最喜欢的类型，我觉得凌派挺好的，双擎也有混合动力，本田发动机技术还可以，可惜配置有点低了，与这个雷凌相比，它真是小巫见大巫了，我还是觉得应该买辆好车高配置，我对雷凌是很满意的，感觉科技版的雷凌内饰还可以，我喜欢中控的大屏幕，很有科技感，怪不得叫科技版，我喜欢这个大屏幕的感觉，而且看起来是很清晰的，显示功能也非常丰富，价格也是我可以接受的，所以我选择了这个双擎雷凌科技版。
我感觉这款车的外观是挺软的，比较喜欢这款车的设计风格，正面空气格栅的设计是比较有神韵的，加上LED大灯的设计，在街上开这款车的回头率还是不错的，车身侧面也是比较尖，线条的形状也比较深，整个车身看起来很低，运动感是很好的。
内饰说实话，这款车中控屏的设计确实是有点高科技的，第一次看到这个内饰的时候，我以为车上装的是平板，这个设计是挺新颖的，是比较有个性，很有科技感，其次中控屏的位置设计的很好，平时开车不用仔细低头看导航，稍微扫下侧面就好了，我感觉平时开车的时候就放心多了。
车内的空间设计非常宽敞，前后排的空间都很好，本人身高176厘米，体重150斤，前排视野是不错的，两边都有很好的宽敞感，后排的孩子和父母也没有问题，全家五口也没问题。
整体的乘坐舒适性是挺好的，感觉这款车的座椅很有包裹感，是挺支持的，悬挂也是很舒服的，过减速带后不跳，可惜隔音效果有点差，还是影响了舒适度。
动力整体性能也是相当不错的，首先在市区跑的时候，这款车的起步非常快，加速的时候能给你一种很好的往后推的感觉，另外这款车在高速超车方面的表现也是很出色的，只要想超车就挺容易的，踩油门也不会觉得没动力。
与其它车相比，这款车的油耗相对是较低的，买车的时候跟我说这款车的平均油耗才4.5升，其实我目前开是5.4升左右的油，可能我还没有过磨合期吧，油耗我已经是很满意了。
这款车整体比较娇小，开车时转弯掉头是非常灵活的，另外这辆车的转向非常准确，我第一次测试的时候就觉得这款车比较好控制，油门和刹车是那种踩多少给多少的感觉，前后独立悬挂也有很好的支撑感。
总结：
我最满意的是这款车的动力非常不错，油电混合动力的加速感还是可以接受的，市区开车速度很快，70码前有很好的加速体验，后段基本是1.8L自吸发动机，乘坐舒适性很好，还是挺线性的，起步快，电机的响应其实比燃油车快很多，完全没有延迟感，内饰设计也非常不错，中控的大屏幕有点顺眼，有时候车上同事感叹车内的屏幕真大，用的材料也挺好的，车里包软皮的地方是挺多的，质感也是不错的，不会觉得粗糙难受，塑料部分基本都是黑色的，也有种高级的感觉。
我最不满意的是这款车的隔音不太好，低速行驶时已经可以听到明显的道路噪音，虽然不大，但还是有的，隔音效果真的不好，底盘发出的路面噪音是挺大的，速度上升快了会更大，有时候真的很吵，听歌都压制不住。
这款车的性价比在我心目中还是很高的，首先车内空间比较大，方便带人或者东西，其次这个配置是相当丰富的，出行的安全性是足够高的，标准的八个气囊，主动刹车，车道偏离和倒车影像都有，我自己的驾驶技术不是很好，车内的很多功能也可以帮助我预防很多事故。
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