谁是上海车展上最美的轿跑，奔驰CLS还是上汽奥迪A7L

说到轿跑车，相信很多人第一印象就是优雅，美丽，极具个性。没错，这些都是人们对于轿跑车的认知与代名词。而由于目前车企越来越注重自己品牌的年轻化和个性化，越来越多的轿跑车也让我们挑的琳琅满目。最亲民的轿跑车——上汽MG6,到中端品牌大众CC，接着再高阶一点奥迪A5，宝马430i等车型都是人气颇高的轿跑车。而在刚刚开幕不久的上海车展中有这么两款轿跑车颇为关注，上海车展一直都是可以零距离看到心中Dream car的地方，那既然是做梦我想把定位拉的高一点。

来自上汽奥迪的奥迪A7L和来自奔驰家族的CLS。两款都是家族中“大哥”级的存在，并且也都是被赋予了家族中“最美轿跑”的称号。而此次上海车展上又都是两款新车的第一次亮相，这两台车注定成为人们口中最热门的话题。

那么这两台车放在一起会碰撞出怎样的火花，是奔驰更胜一筹，还是上汽奥迪第一款国产车型铁树开花。让我们一起来看看吧。

性格各不相同，皆可体现轿跑之美

作为轿跑车最吸引人的一定是外观，伶俐的线条配合上优雅的线条使得两款车看上去都非常耐看。奔驰CLS方面在前脸的设计上使用了家族最新的三角式的头灯配合上运动感极强的中网让前脸看上去非常年轻。并且机盖上隆起的两条筋线也使得车头很有冲击力让新车的运动感很强。同时中网也是用了全新的设计，内部蜂窝式的中网配合上犀利的前保让这款CLS车型充满运动气息同时也适合各个年龄段的人。

上汽奥迪A7L的前脸看上去和CLS一样充满活力并且运动感营造的也很到位，不仅有着凶猛的前包围并且灯组的样式也用上了最新的类似獠牙式的家族设计。而作为旗舰车型六边形的中网面积进一步加大，让车头非常有气势，机盖上同样隆起的筋线同样彰显了力量感，仿佛目前的车型想要凸显自己的运动感，那么此类的设计就必不可少了。

轿跑车最美的地方肯定就是车身侧面，来到侧面首先看上汽奥迪A7L，此次的上汽奥迪A7L虽然没有使用掀背尾门使用了三厢的设计但是其依旧有着优雅的线条，从C柱开始向下延伸的线条非常饱满，车尾上还有一个向上翘起的小鸭尾。让整车尾部的视觉感受也是相当不错的。不过，遗憾的是新车在尾部既然使用了一个隐藏式的排气，这对于运动性的营造上好像稍微有点欠缺。

CLS的尾部就给人一种非常敦实饱满的感觉，线条相较于A7L也更加的低矮和圆润，配合上这个和头灯相呼应的三角尾灯，让尾部的辨识度非常高同时上翘的鸭尾也是运动型轿跑不可缺的设计了。相信这款车开在路上你一眼就可以看出这是一台奔驰CLS，绝对不会把它和CLA或者车型看混，比较CLS的气势还是没几个车可以比。

内饰上，首先奔驰品牌主打的就是豪华感，其次CLS又是家族中比较高端的轿跑车型，所以在内饰豪华程度上就无需多说了。中央一块12.3英寸的大连屏加上全车随处可见的真皮和软质材料，同时多功能方向盘的握感也非常好，也是电容感应触碰的方向盘。可以说，奔驰CLS的内饰在豪华感的营造上非常到位，并且在做工和配置方面也没有缩水马虎。

看到上汽奥迪A7L的内饰这边，整体感觉就有一丝成熟和商务气息了。虽然飞机档把的造型很时尚，整个内饰里三块大屏的加持也非常科技将奥迪虚拟座舱的科技感着实的体现了出来。但是内饰上座椅的颜色的门板上的拼接色就有一点点像自己老爸开的车了。

不过，两台车都是有着无框车门设计，这一点是吸引绝大部分购买轿跑车的主要原因同时无框车门也是轿跑车独有的设计。不仅彰显出车型独特的气质和造型，同时还可以体现车主的品质和审美。

面向不同的群体，都是细分市场中的佼佼者

这么看下来上汽奥迪A7L和奔驰CLS作为各自家族中的旗舰轿跑车型，但是由于不同的车身造型所以有着各自不同的风格。

上汽奥迪A7L作为第一款上汽奥迪国产车型，在保留了A7轿跑的设计风格上增添了一点更加亲民，更加符合国人的设计。使得新车给人一种专为国人而来的感觉，并且在加长之后也是更加符合了国人的口味。

奔驰CLS方面，它依旧是保留了自己独特的美感和优雅的线条设计，即使家族设计上有一些大的改动，但是在把这些设计放在CLS上一切又变得那么自然，那么协调。仿佛CLS的成功不是因为CLS有着优雅的线条和动人的曲线，而是因为这些优雅的线条和极具美感的设计放在了CLS上。

最后，奔驰CLS和上汽奥迪A7L在本次车展还是有着极高的人气的车型，同时也是面向两种不同的客户群体。CLS更加风情，更加个性，A7L沉稳中透露着低调，那么这两台车你更中意哪一台。

枫行视界：郭珺旭