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2021上海车展奥斯卡（Awesome Cars）评选正在进行时，本篇文章为大家介绍的是位于7.2展馆的全新车型吉利星越L。
客观的说，吉利绝对是自主品牌中最懂的商业运作的企业。在沃尔沃快要不行的时候，收购沃尔沃，然后强势打造出了领克品牌。而在领克品牌的产品线铺开后，又强势打造了极氪品牌。这一来二去，吉利的风头反而被它们都抢走了，只剩下市场销量还在证明着自己的实力。
事实上，在借助了沃尔沃的技术之后，吉利在新车的制造经验和工艺上都有了质的飞跃。本届车展展出的吉利星越L，更是一款凝聚了吉利所有新技术的产品。这款车的表现，能不能让已经转移的消费者目光重新回到吉利的身上呢？下面我们就一起详细解读一下。
外观｜提升商务感与气场
吉利星越L基于吉利CMA架构打造而来，定位是一款紧凑型SUV，这辆车的直接竞争对手就是本田CR-V、丰田RAV4等产品。这对于吉利星越L来说，不仅仅是身份的拔高，更能让每一位用户对新车的产品力增添几分信心。
外观方面，吉利星越L采用了吉利4.0的设计语言，大幅提升了新车的商务感与气场。首先就是涟漪式进气格栅内部采用了直瀑式镀铬装饰，更显时尚个性。而且这个设计也是提升气场的关键，最近大火的红旗H9也占到了相同设计的便宜。
这个设计其实我们之前在吉利星瑞上已经见到过，但不同于SUV，吉利星越L的设计明显更具威严。整个中网的造型十分硬朗，估计会受到许多男性消费者的青睐。
吉利星越L的名字中带有国产品牌很少见的L，这个L事实上并不单单指的是加长，还有豪华感的意思，这一点从外观上也能见到端倪。比如，前脸大量的采用了镀铬装饰，整车的高级感确实提升了不少。
而大灯组的造型比较传统，日间行车灯采用了三段式设计，点亮之后有着不错的辨识度。同时，大灯内部由126个LED灯珠组成，每个灯可以单独控制，并且有不同的亮度变化可进行自定义，后期还可通过OTA升级实现更多像欢迎灯语的灯光效果。
车身侧面没有太过复杂的线条，显得很饱满。而轮圈的尺寸为20英寸，轮圈的辐条上还用上了类似刀刃的设计，更显个性。
从直观的感觉来看，吉利星越L的车尾有几分林肯的感觉，美系豪华SUV的那种商务感得到了很好的体现。新车采用了时下最流行的贯穿式LED尾灯，灯组两侧还加上了点阵式的设计，更有科技感。
虽然吉利星越L定位是一款紧凑级SUV，但它的尺寸相当大，长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距更是达到了2845mm，和大众途观L、本田CR-V等车型拥有一定的优势，甚至已经达到了许多中型SUV的尺寸。
内饰｜三连屏才最大亮点
吉利星越L的内饰算是新车的亮点之一，它和许多造车新势力一样采用了三连屏的设计。这种设计最大的好处就是增加了科技感，并且让副驾驶的乘客不再无聊。另外，新车内饰有一个独有的翡翠配色，视觉效果非常好看。
吉利星越L的中控屏被官方称为“IMAX”屏，听起来有点像看电影的感觉，不过这三块屏严格意义上讲不是完全连接在一起，全液晶仪表盘是单独分开的。
整个车内有着强烈的豪华感，主要是因为内饰的各个设计都显得很精致，为了给驾驶员带来更好的操作体验，中控还加入了物理按键。
平底方向盘的造型采用了双色搭配，摸起来也很有高档感。整个中控采用了不少翻毛皮材质，这也是提升豪华感的主要元素之一。
也许是为了提升座椅的运动型，吉利星越L采用了一套包裹感很强的座椅，而且采用了真皮和麂皮结合，并且在座椅上印有CMA标识，很有质感。后排的座椅和空间都表现很出色，尤其是空间方面，作为一款紧凑级SUV，这个空间可以说是越级的表现了。
中控台的设计感很强，每一个按键和旋钮出现在了最符合驾驶员操作的地方，人机工程学可以说是满分的表现。
行李厢的空间很平整，并且后排座椅可以放倒。对于一款尺寸较大的SUV来说，这个行李厢的空间表现可以说是顺理成章了。
动力｜2.0T满足用户需求
动力方面，星越L搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，该发动机有高低功率两个版本，低功率版本最大功率160kW，最大扭矩325N·m，传动系统匹配7速湿式DCT变速箱；高功率版本最大功率175kW，最大扭矩350N·m，超增压模式可增加30N·m至380N·m，传动系统匹配的是爱信8AT变速箱。
底盘方面，星越L采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。星越L还会提供四驱版车型给消费者选择，其搭载了一套博格华纳第六代电液式四驱系统，前后轴扭矩能够实现50:50的动力分布，理论上脱困能力回头很大提升。
编辑点评：
随着沃尔沃技术的介入，吉利确实从中获得了不少启发。坦白讲，我们现在在很多吉利的新车上都能见到沃尔沃的影子，不过这样也没什么不好。一方面，沃尔沃技术的介入会明显帮助新车提升产品力。另一方面，吉利也能够做到“取其精华”，然后再用一个高性价比的价格带给消费者。
面对吉利星越L这样一款有着越级配置的新车，你会心动吗？
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