十万级别中型车吉利星瑞，运动与年轻的代表，究竟值得买吗

星瑞是吉利旗下首款基于CMA平台打造的轿车，起售价13万元，还全系搭载2.0T发动机，可以说这款车的拥有较高的性价比，同时也因其具有特色而年轻化运动化的外观而吸引很多消费者关注，新款上市以后也取得了不错的销售成绩，那么今天就来看看那这款车究竟有怎样的缺点。

首先消费者一般最先注意到的就是一款车的外观，吉利星瑞的外观没有什么可以质疑的地方，可以看出吉利特有的家族式设计，而且还融入一些时尚和运动元素，使外观更为年轻化。而且其设计并不激进，是大部分人都能接受的外观。21款依旧只有三种车型，低配版车型没有安装自适应大灯和氛围灯，不过这不算是什么缺点，毕竟这两个灯光配置对行驶不会造成很大的影响，只不过对提升档次感有一定的作用。

吉利星瑞作为一款紧凑型车，车身表现在同级别车型中属于比较优秀的，甚至和一些中型车相比也差不多，车身长4785mm，轴距2800mm。得益于较为优秀的车长和轴距，内部空间比较充足，前排空间是非常足够的，同时后排空间也足够宽敞，而且中间地板也没有明显的凸起，后排坐三个人也不会有很拥挤的感觉。后排座椅不支持调节，不过因为座椅宽度足够，所以对于乘坐感受没有很大的影响。不过吉利星瑞的纵向表现就相对有些弱了，因为座椅高，而且1469mm的车高也不算和有优势，个子较高的乘客坐在后排就会感到有些憋屈感，

吉利星瑞的后排座椅可以向前折叠，以增加后备箱容纳空间。后备箱本身空间也比较充足，不过设计的不是很规整，所以实用性相对比较有限，尤其是在放大号行李箱的时候，就会感受到空间的限制。不过后排座椅向前折叠以后，储物空间进一步提升，容纳能力更强。

吉利星瑞作为一款售价十几万的车型，内饰用料也是比较符合这个价位下应有的表现的，中控台和门内侧都用大量的皮质材质包裹，看起来比较有档次感，同时还有助于提升乘坐的舒适性。内饰有三种配色，两种浅色和一种黑色，黑色内饰就使内饰显得有些沉闷，而且设计感也不是很强，看起来没有浅色内饰有时尚感，但是选择浅色内饰就需要驾驶者勤奋清洁内饰了。

从动力方面来看，吉利星瑞采用的是2.0T发动机，最大马力为190Ps，最大轴距为300牛·米，对于2.0T发动机来说，这样的动力表现属于低功率发动机，而且也因为车身较大，有一定的重量，所以对于这款车的动力感觉称不上强劲，只能说是够用，不过驾驶过程中不会有动力肉的感觉。

其次行驶平顺性不错，只是在急加速的时候缺乏一些爆发的感觉，踏板调校也是偏柔和的，没有虚位，对于驾驶者来说这样的调校比较友好，行驶过程中会感到比较舒适，不过缺乏一些驾驶的激情，但是不是很大的缺点，因为高速行驶的时候不会有动力不够的感觉，所以驾驶感受还是不错的。

吉利星瑞的变速系统采用的是7挡湿式双离合变速箱，对于双离合变速箱，相信很多消费者都比较关心它的平顺性问题，吉利星瑞的双离合变速箱表现只能说还行，能感受到一定的顿挫感，首先就是低挡位行驶时候会有闯动感，然后急加速时候降档也能感受到比较明显的顿挫感，总得来说就是双离合变速箱调校还有进步空间，换挡的平顺性上还需要改进。

吉利星瑞采用的是2.0T发动机，而且由于车身本身质量不轻，百公里综合油耗大概是8.5L，参考这款车的性能来看的话，这样的油耗表现也不是不能接受，属于比较中规中矩的表现。不过吉利星瑞的厂商推荐用油是95号燃油，所以平时养车费其实不能说低，对于在意养车费的消费者来说，这一点也不是很理想。

吉利星瑞的底盘调校明显是偏向运动的，悬架较硬，虽然安装了避震器，但是对于振动的过滤不是很彻底，过滤一些细碎的振动，没有大问题，但是在面对较为大的冲击的时候，比如说减速带的时候，能感受到比较明显的余震。转向反应也很灵敏，方向盘稍微转动，车头就有反应，主要是为了提升操控性，有更好的驾驶感受，但是对于舒适性有些消极的影响。

综合来看，吉利星瑞确实是一款性价比较高的车型，而且是偏向运动的车型，这一点可以通过它的性能和各项调校看出来，首先采用2.0T发动机，一般10万级别的家用车都会采用小排量发动机，以保证能有较好的燃油经济性，而2.0T发动机怎么看都不利于省油，而且推荐用油还是95号燃油，进一步提高养车费。其次底盘和操控等的调校也都是偏向运动的，可以看出这款车主打的是年轻消费市场，对于喜欢驾驶的年轻人来说，算是一个不错的选择。