携手华为，ARCFOX极狐品牌抢跑新赛段

“两个奋斗者伙伴，一部世界级好车”，在北汽蓝谷董事长刘宇看来，ARCFOX极狐品牌与华为通力合作四年打造的极狐阿尔法S 华为HI版，是ICT技术与传统汽车制造相互融合的最佳典范，而面对未来，ARCFOX极狐品牌也将以此为基点，让更多单独的个体成为智能科技的受益者。

4月17日，在ARCFOX极狐品牌之夜活动现场人们第一次近距离接触到了极狐阿尔法S和极狐阿尔法S 华为HI版，说来也巧，就在发布会举办前两天，一段使用华为智能驾驶技术的ARCFOX极狐产品自动驾驶视频，在多个社交平台刷屏，画面中尽管路况十分复杂，还有偶尔冲入机动车行车道的外卖小哥，这辆ARCFOX极狐车型都从容应对，无论是车距、速度、转向，都十分接近人类驾驶水平。

正当人们还在纳闷从来没听过华为和ARCFOX极狐在自动驾驶方面的测试消息时，新车就已经出现在了品牌之夜的现场。

同样出现在现场的还有位于观众席前排的大面积席位，据了解在这些席位落座的绝大多数都是投资人，而舞台上财经作家吴晓波、著名经济学家马光远，更是投其所好的用颇有财经味道的口吻，将他们眼中的ARCFOX极狐品牌故事娓娓道来。

不得不说，传统手机走向智能手机之后，智能手机已经成为了整个产业界持续创造价值的平台。如今，汽车的智能化正在经历与手机一样的发展历程，从“汽车”向“智能出行终端”的转变。自动驾驶已经成为一种创造全新商业形态的变革性技术，是以场景出发解决用户真实需求的解决方案。

ARCFOX极狐品牌，通过集合智能网联+5G技术、高端智造+IMC架构，携手华为一起猛击智能驾驶的科技树，目的很简单，就是在新势力赛场进入2.0的新赛段时，能够有提前抢跑的先发优势。

极狐阿尔法S 华为HI版是华为ADS高阶自动驾驶全栈解决方案在汽车行业的首次应用，作为全球首款搭载3颗激光雷达的量产车，同时也体现出华为最高阶自动驾驶水平。华为轮值董事长徐直军曾经在华为分析者大会上说，“我们能做到市区1000km无干预的自动驾驶，这一点就比特斯拉好很多。”

而提到特斯拉，作为一家定位于科技公司的存在，在一定程度上对于现有的汽车厂商来说确实有着十分独特的竞争优势，这也是TA被视作典型新势力的核心原因之一。而且其在初创时期也曾多次遇到资金窘境，现在ARCFOX极狐品牌很显然希望通过一个科幻的科技故事，让资本市场赋予自己更多前进的动力，形成科技、资本、产品、生态的品牌沃土，那么这样的故事还会有哪些有意思的章节，十分值得期待。

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