奔腾T55全系上市 9.89万起 它是你心中的新国潮吗

如果说有哪些自主品牌在这几年苦练内功后成功转型，那其中一定有一汽。不管是传统燃油动力还是新能源领域，一汽在深度技术研发之后，都实现了极大的突破。但一汽并不满足于此，不仅成立了国家级汽车NVH实验室、动力总成实验室，还进行了生产线的智慧升级。

因此，一汽奔腾T55这台新车型可谓是凝聚了一汽奔腾所有尖端技术。之前一汽奔腾T55牛犇版已经上市，而这次，奔腾T55劲享版系列上市，售价为10.99-12.69万，乐活版售价为9.98-11.29万元。

一汽奔腾T55劲享版采用了奔腾最新的家族式设计语言。戈型大灯和数码雨滴进气格栅是一汽奔腾品牌的专属特点，这些设计也用在了新车身上。

这台新车上格栅上有反光饰条贯左右两侧的大灯。这种设计在今年来说还是比较流行的，但在奔腾T55并没有那种千篇一律的感觉。因为这个设计与车身整体的线条是一个风格的，大量平直的直线运用让全新奔腾T55有了一种特殊的辨识度或者说豪华感。

其实我们纵观一汽近三年的新车型，不管是奔腾或者红旗，设计都是非常成功的。一方面这是因为有优秀的设计师团队加盟，另一方面也是因为一汽集团在整车工艺上的进步，如漆面、曲面塑形等等。

在全新一汽奔腾T55劲享版上，车面曲面塑造使用的非常上，但是在光线的照耀下会形成一定的光影效果，从这个小细节上就能体现出奔腾T55在产品技术上的提升。而在尾部，由汉字书写的奔腾最具特点的地方，另外奔腾T55的四出排气也非常唬人。

作为一台紧凑型SUV，奔腾T55的尺寸并不小，长宽高分别为4437/1850/1625mm，轴距为2650mm，较大的车身也为这台车创造了出色的空间。同时这台车的后排座椅设计也比较敦实，顶配车型在后排座椅上后中央头枕。

一汽奔腾T55劲享版的内饰也有很大惊喜。新车采用了环抱式的座舱设计，偏向于驾驶员一侧的设计利于驾驶员的操作，但是其倾斜的角度非常考究，并不会对副驾驶的操作产生影响。

车内的大尺寸双联屏设计是当前汽车界最流行的设计，而奔腾T55为了给消费者更强的视觉冲击，采用了黑金的搭配，让车内的科技感有更大的提升。另外，车内采用了大量的皮质材料，劲享版的前排座椅上有提供腰拖，在运动氛围的营造上还是很不错的。

在这台车上面，一汽奔腾拿手的科技配置也没有缺少，像YOMI小姐姐、人脸监控等设置都在车上装上了。

动力上，这台车与之前上市的牛犇版一致，将继续搭载1.5T发动机，匹配7速双离合，最大功率124kW，峰值扭矩258N.m，这台发动机在一汽集团的车型上广泛使用，可靠性和动力性都挺不错。

如果光看价格，牛犇版与劲享版的差距并不是很大，但是劲享版的配置要更加丰富一些，比如有电尾门，有360度全景影像和盲区摄像头，并且配备有L2+级自动驾驶等等。

一汽奔腾在这两年拿出了新国民双子星——第三代奔腾B70与奔腾T55。而这次，一汽奔腾与T55的联姻更将中国制造转变为内容更加丰富的中国智造，李宁羽毛球与一汽奔腾的合作更是将中国力量加以展现。另外，新车型中的李宁定制版的配色确实很好看。

正如广告语所说，从能到高能，从好到美好，一汽奔腾T55这款新车型在保证了优秀的产品力上，还提供了优秀的价格和礼包。这次一汽奔腾T55还提供了5年金融免息和4年整车质保等服务。

写在最后

从产品力上来看，奔腾T55这几个新版本在定位上要比之前的牛犇版更高一些，其内外设计更符合年轻人的胃口，而且把大家想要的配置都给装上了。牛犇版和劲享版以及乐活版各有优势，但如果把目光放得更远一些，这款车其实在它的价位区间还是很有战斗力的，相较哈弗H6、吉利博越等车型来说在配置上有着不小的优势，对于那些希望有一台既想要个性又想要实用的年轻消费者来说，奔腾T55系列会是一个非常理智的选择。