2021上海车展新车解读：人中吕布车中赤兔 哈弗赤兔

2021上海车展奥斯卡（Awesome Cars）评选正在进行时，本篇文章为大家介绍的是位于6.1展馆的全新车型哈弗赤兔。

读过三国的朋友对赤兔这个名字一定不会陌生，“人中吕布，马中赤兔”这个典故正是来源于此。不知道长城在内部研发时是否想到了这句谚语，但结果就是，哈弗赤兔的确成为了本届2021上海车展最热门的新车之一。

这款新车以“新次元激擎座驾”为产品定位，聚焦入门紧凑级SUV市场，与哈弗初恋组成“次元双子星”。与曾经的哈弗H6定位不同，哈弗赤兔更注重于追求年轻人的喜好，时尚感、运动感是贯彻了这辆车的重要元素。

那么，哈弗赤兔能不能像它的名字那样一骑绝尘呢？本篇文章我们就来详细解析。

外观｜运动感十足 车尾设计是亮点

哈弗赤兔的造型有着浓浓的长城味儿，或者说，它是用长城的设计理念打造出的一款教科书级别的产品。比如，哈弗赤兔的大灯与其它哈弗产品有几分相似，但不同的是，大灯的拐角更大，展现出了一种精致的感觉。

另一方面，哈弗赤兔采用的六边形中网极大的增加了辨识度，内部采用了点阵式格栅装饰，让整车的前脸拥有足够的冲击力，视觉效果很出色。

车身侧面，哈弗赤兔营造出了一种圆润的风格，车身的轮廓和线条增添了时尚感。在轮圈的造型上，哈弗赤兔也同样显得整洁而不复杂，与车身的搭配可谓是相得益彰。近些年哈弗的车型在颜值上有了明显的提升，整车的气质与几年前的产品完全不可同日而语。

新车的长宽高分别为4450/1841/1618mm，轴距为2700mm，这个尺寸相比同级别的SUV算是偏大的，这也为车内提供了更好的乘坐空间。

车尾的设计算是一个亮点，哈弗赤兔采用了贯穿式尾灯，并且下方采用了熏黑式的扩散器，这也让整车的车尾大幅提升了运动感。

大灯的造型犀利且精致，并且开了眼角。整个设计与前些年颇为流行的鹰眼式大灯比较相似，仿生的效果很明显。

前唇下方采用了一条橙色的线条提升时尚感，近些年哈弗新车一直在流行与潮流之间反复横跳，而效果也通过优秀的销量显现了出来。

18英寸的轮圈尺寸不算很大，整个造型看起来也很有潮流范儿。值得一提的是，新车还将刹车卡钳做成了红色，运动感十足。

内饰｜科技感为主导

哈弗赤兔的内饰有着非常强的战斗感，整个中控就像战斗机驾驶舱一样，肆意的挑逗着驾驶员的荷尔蒙。这套内饰不仅有着出色的科技感，而且实用性也完全能够令人满意，比如它的中控台上还保留着一些物理按键，这为驾驶员的盲操作提供了很大便利。

方向盘的造型非常有意思，哈弗赤兔并没有采用比较有运动感的方向盘，而是采用了一个类似于烧杯式的设计，比较有新鲜感。

12.3英寸的全液晶仪表盘是现在很多新车的标配了，哈弗赤兔也同样采用了这个配置。与其它品牌相比，哈弗的全液晶仪表盘明显会更清晰好用一些。

大尺寸的悬浮式中控屏虽然不是很新潮的设计，但同样有着优秀的便利性和实用性。而中控台上方则是采用了不同的颜色加以点缀，整体颇为时尚。

哈弗赤兔采用了电子挡把，这样最大的好处就是可以给中控台下方留出一个很大的储物空间。座椅方面，哈弗赤兔的座椅比较宽大，而且坐垫比较软，会让人进入一个放松的状态。后排座椅的角度和位置都非常好，乘坐感受绝对是一流水平。

物理按键的手感很好，这样的设计也比用触控屏操作更为清晰易懂一些。

中控台的层次感很强，并且覆盖了软性材质。值得一提的是，哈弗赤兔在驾驶员的A柱上采用了一个注意力监测装置，除了常规的疲劳驾驶检测外，还能识别驾驶员身份、情绪感知等，这项功能在同级别中少有。

前排和后排的座椅舒适度都非常好，坐垫的长度也足够长。近些年哈弗一直在座椅的舒适度上屡创新高，这个表现值得肯定。

动力｜搭载1.5T发动机

作为柠檬平台的新车，哈弗赤兔自然也是采用了1.5T涡轮增压发动机，匹配的是7速双离合变速箱。这套动力总成的最大功率为135kW，峰值扭矩为275N·m，据官方所说，这款车的油耗可以降低至8.4L，百公里加速仅需7.7秒，甚至还支持弹射起步功能。

哈弗这套动力总成已经被应用到了许多车型上，并且也都得到了消费者一致的好口碑。哈弗赤兔会使用这套动力总成，可谓是顺理成章。

目前，哈弗赤兔已经开启预售，新车根据配置共推出了3款预售车型，预售价区间为10.98～12.68万元。

编辑点评：

哈弗近些年来虽然新品频出，但每一个也都有自己的定位和特色，比如赤兔、大狗等等。这些产品都有着不错的产品力作为基础，辅以不同的特色打动不同的消费人群。如果只从主观上看，哈弗赤兔的销量可能会比其他车型更高，不仅仅是因为哈弗有着强大的市场把控能力，更是因为赤兔确实会让年轻的消费者感到眼前一亮。