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领克02Hatchback、高尔夫GTI,车展静态对比

在今年的上海车展上,除了一众新能源汽车的发布外,还有两款燃油性能车也是大家最为关心的,那就是大众第八代高尔夫GTI以及领克的02 Hatachback了,编者今天就给大家分享下在车展上所了解到这两款车的更多信息。

随着4月19日上海车展的开始,第八代GTI也如约而至到来了,作为大众品牌最具代表性的车型之一,GTI从1974年至今已经有47多年的历史了,小巧的车身,高颜值的外观以及不俗的动力,更是吸引了不少年轻人为此追捧。

从外观上看大众第八代GTI与海外版本基本保持一致,新车采用了扁平化的设计,流畅的线条更能凸显新车的运动感,同时前脸也采用贯穿式的LED灯带设计,搭配上GTI专属的红线标志让它极具辨识度。但是GTI的前唇、侧裙以及后扩散器处的造型和用料似乎没有太大的诚意。

除了外观与海外版本保持一致外,该车的内饰设计也与海外版基本一致,配备了带GTI标识的三幅式方向盘、GTI专属的液晶仪表显示以及包裹性不错的格子运动座椅等等。但美中不足的是八代GTI的车机,操作起来非常卡一点也不流畅,这种人机交互的体验感十分不好,但编者觉得GTI作为一台“驾驶者之车”你只需要控制好方向盘和油门刹车就行了,车机的流畅度似乎也不是特别重要。

当然啦,国产版本的第八代GTI并没有搭载第四代EA888发动机,而是直接沿用了上一代车型的发动机,这对于GTI的粉丝而言或多或少都会有些遗憾。但好消息是,第八代的方向机以及限滑差速器没有被阉割,这些都将与海外版本保持一致。除此之外,根据编者在现场所了解到的信息称,第八代GTI的首批车型不会加装颗粒捕捉器,这意味着原厂的排气声浪以及加速不会被限制。

而在第八代GTI斜对面位置的领克展台上,有台橙色小车同样非常吸引人的注意,没错,它正是领克前段时间推出的首款小钢炮车型——02 Hatchback,作为领克家族的第二款性能车型,它更是将对手直指第八代GTI。

该车在外观方面采用了家族式的设计语言,前脸上下分体式的多边形前进气格栅搭配上分体式大灯灯组让该车极具辨识度,根据在现场所了解情况,该车将标配19寸锻造轮毂以及米其林PS4轮胎,要知道19寸锻造轮毂在03+上可是要5000元的选装费用,新车可以说是诚意满满了,而且新车还可以选装大尾翼,让它看起来更为战斗。

至于新车的内饰设计,依然是我们所熟悉的领克味道,但相较于领克03+那全Alcantara材质的内饰来说,02 Hatchback的内饰少了三分之二的Alcantara材质,同时原来黄绿色的缝线也变为与车身同色的橙色。

动力部分则与领克03+保持一致,搭载T5 2.0T四缸发动机,匹配爱信的8AT变速箱,最大功率为187Kw,峰值扭矩为350牛米,官方称其百公里加速数据为6.2秒,采用前驱布局。售价或许是大家最为关心的点了,编者在现场所得到的消息是该车型售价大概为17-20的这一区间。

写在最后


或许在不久的未来新能源汽车会取替燃油车的地位,留给好玩的性能燃油车的时间似乎不多了。编者觉得如果你是追求性价比和个性的话,那么02 Hatchback会是个不错的选择,如果你对第八代GTI十分感兴趣的话,编者建议你可以等它中期改款后,到那时发动机可能就会搭载第四代EA888了,同时编者也十分期待在未来能试驾这两款车型,并给大家带来更为详细的解读。


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