性能与豪华齐上阵，凯迪拉克CT5玩的是什么花样？

凯迪拉克CT5的前几款车型，在国内一直卖得比较火，甚至在2020年疫情的时候，也没有退热。2021年，为了延续凯迪拉克品牌的高销量，卡迪拉克将凯迪拉克CT5全新版本推入市场。该车褪去了中庸的外观，显得更为成熟时尚，同时在内饰上加入了更多豪华配置。下面，就让我们一起进入凯迪拉克CT5的具体介绍中来。

动感时尚的外观造型

在外观设计上，全新的凯迪拉克CT5用大量的新配件告诉大家，其已经变得越来越年轻化了，而小编个人也认为，新一代的凯迪拉克CT5更加有个性，没有同质化的表现，可见，凯迪拉克CT5此次的改造是非常成功的。这款车的前脸造型变得更宽更扁，中网与老款车型保持一致，采用了星爆式的设计，这样的设计，也让其看起来更加霸气凛冽，更符合年轻消费者的品味。凯迪拉克CT5的轮毂尺寸也很大，为18英寸，因此跑起来也是非常地带感。

运动性能毫不逊势

凯迪拉克CT5还有多种驾驶模式，以应对不同的路况。而在动力方面，凯迪拉克CT5将搭载2 . 0 T可变缸涡轮增压发动机，最大功率达到了174kW，最大扭矩将达350N.m，制动距离33.79m，凯迪拉克CT5是后驱，操控基因的优秀不必多说，运动性能也丝毫不输给任何同等豪华品牌的后驱车型。这款车还采用了10速手自一体变速箱，加上全新升级的悬架以及底盘技术，也让其驾控表现更加的酣畅淋漓，也使凯迪拉克CT5的运动性能得到进一步的提升。另外， 凯迪拉克CT5的舒适性也较不错，整车具备很强的韧性以及滤震效果，使日常行车通过减速带时的震感降至最低。

空间宽敞，阻力感更小

凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924mm*1883mm*1453mm/1445mm，车身轴距为2947mm，在过弯时不会显得很笨拙，方向盘也具有良好的回正力矩以及阻力感，也让大家不管是面对山路转弯还是面对下班买菜等场景都能做到游刃有余的应对。

一个品牌的崛起，需要时间的沉淀，凯迪拉克在华已经成立多年，它见证了我国家轿市场从无到有。而通过时间的推移，其品牌在外观、内饰和科技感上，也不断满足消费者的多元化和个性化需求，如今凯迪拉克CT5在2020年的销量，已经位列前茅，未来凯迪拉克CT5还将带给更多消费者智能出行体验，我们一起期待吧！好了，今天的分享就到此结束，非常感谢大家的观看。同时各位有不同的看法，也非常提倡大家在评论下方给我留言。