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什么?21年轩逸竟然还没有定速巡航?再看隔壁明锐Pro

不得不感叹时间流逝之快,转眼就来到2021年,还记得前两年见到很多概念车型,现如今很多都实现了,而随着国内越来越多的汽车品牌,更强势发展以及快速复苏,现在竞争是愈发激烈。比如很多消费者想要购买一款15万左右的合资轿车,就会陷入纠结之中,刚好我身边一位朋友就出现类似问题。

他最近关注了上海车展,也在之前了解过明锐Pro这款车型,觉得从设计到定位都符合自己用车需求,但是他老婆对轩逸比较满意,说是这是国人公认的家轿首选。所以我就来和他分析了一下Pro与之间的差距,毕竟二者产品力不像表面所展现,看似优秀但实际上属于花拳绣腿,所谓销量出色完全是靠经典版的低价格。

再说,现在年轻消费者注重什么?肯定是颜值高低,而Pro在外观方面就比更优秀,后者整体的外观看起来简洁,但是缺乏亮点,乍一看神似小号天籁,结果从灯组到轮圈样式,好像有些对不起它高配15万的裸车价。但是Pro不同,这一代海外版获得了红点设计大奖,而且针对国内市场采用RS运动套件以及加宽的前格栅,营造出更犀利的视觉效果。

最起码,咱们就冲Pro的大灯组,可以看出谁更显精致,因为Pro拥有最流行的LED日行灯和转向灯,自然提高了辨识度和设计感。更别提尺寸上本身还有明显差距,尤其是很多消费者选择是为了大空间,那现在Pro车长达到了4753mm,轴距为2730mm,而车长还不足4.7米,怎么可能在空间上占优势?

最后咱们瞧一瞧科技配置与数字化,尤其是在当今这个时代,智能配置可不能少,所以Pro也能比更符合消费者用车需求。以同级仅有的AR-HUD抬头显示系统、10.3英寸数字液晶仪表、12.1英寸中控屏、360度全景影像为例,它们为Pro构建了精密的数字视野,而目前主销车型的液晶仪表仅有4英寸,甚至连巡航系统都是全系均无,何谈科技感?

总结:都已经2021年了,你是否庆幸自己当初没有选择?毕竟从配置到设计,这已经过时了,所以当下最适合咱们消费者的品质家轿车,还得是Pro。

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