全方位的大幅度进化，吉利帝豪S上市售8.48万元起

4月26日晚，吉利旗下新款紧凑级SUV帝豪S正式上市，无论官方对于S有怎样的解释，但该车实际上正是帝豪GS车型的中期改款版本，不过既然采用了全新的名称，在变化方面确实也比一般的改款要更大一些。

在前脸部分，新车采用了吉利最新的家族设计语言，直瀑式吉利4.0大嘴格栅取代了此前的涟漪式中网，左右两侧大灯组造型也更加方正，显示出更强的力量感。而前保险杠部分则有着尺寸超大的三段式镂空装饰，与黑色的直瀑式格栅相搭配，充分显示了年轻运动的属性。

在车身侧面，新车则基本维持了帝豪GS的经典线条，主要在车门下方对腰线进行了额外的切削，进一步增强了立体感，而大尺寸黑色轮毂，红色刹车卡钳等细节，同样显得更加运动。

在车尾部分，新车则着重对尾灯区域进行修改，全新的尾灯采用了向内凹陷的立体式灯罩造型，粗壮的红色灯带包裹灰色的灯组，显得相当新潮，中央则有黑色的贯穿式装饰条相连，且嵌入尾箱盖凹槽之内，整个车尾显得更具立体感和层次感。而后保险杠部分双边双出排气装饰与车顶尾翼相搭配，进一步强调了运动感。

在内饰部分，新车同样采用了吉利星瑞以来的最新家族设计，悬浮式大尺寸液晶屏与全液晶仪表盘组成了双大屏系统，而交错叠放的空调出风口、多种颜色材料搭配的中控台面，更加精致的换挡区域等都显示出了不错的档次感。大量红色跳色装点的车门及座椅等细节又与外观的运动形成对应，整体的观感较老款车型有着大幅度的提升。

在车身尺寸方面，新车三围达到4430/1833/1573毫米，轴距为2700毫米，时刻提醒着你它就是一台帝豪GS改款车型。而在动力方面新车则取消了此前的1.5T三缸发动机，全系搭载1.4T四缸发动机，最大功率依旧为141马力，与之匹配的是CVT变速箱，同时对车型结构进行了调整，两款高配车型的价格已经接近了此前的1.5T版本，当然配置有大幅度提升，在试图消除三缸影响的情况下，整体价位并没有大的变化。

帝豪GS车型此前上市之初曾经有过月销破万的出色成绩，然而在近两年销量不断下滑，如今已经淡出了主销车型行列，这也是吉利目前旗下不少老车型的缩影，本次帝豪S有着相当大幅度的更新，未来能有怎样的表现，非常值得期待。