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价格不高配置不低 尊贵型最划算 帝豪S购车手册

最近的吉利可谓大放光彩,极氪001星越L都是热度很高的新车,但他们一台没有正式交付车主,另一台还没上市,所以对于我们普通消费者而言,这两台车都离我们有点远。而最近还有一台比较低调的SUV,帝豪S正式上市,指导价8.49-10.89万元。紧凑型SUV的身份加上十万元上下的售价是普通家庭购车的第一选择。因此我们今天就来帮大家分析一下,这几款配置,哪一款更加适合我们普通家庭。

从外形上来看就能看出这是一台全新的SUV车型,可能有部分零部件和其他车型共用,但是造型方面确实是全新的设计。不过我们也能看出这台新车和帝豪GS之间有一些联系,如果没猜错的话就是的换代升级版本。

采用了最新的家族化设计,官方称其为“科技4.0”。前脸直瀑式的中网尺寸不大,但是很精致。大灯组也是用上了最新的设计,全系LED光源的配置很良心。下部包围有一些借鉴沃尔沃S60的意思,反正他俩算一家,也不存在谁抄谁的问题。

侧面线条不复杂,大体是平直的,轮圈熏黑体现个性。后部车顶有凸起的设计,像是战斗机的排气口,尾灯并非贯穿式,但是有黑色饰条连接。下部包围双出的矩形排气口同样增加了运动感,虽然真实的排气口是朝下的,但确实是双出。

进入车内,双色的内饰很抢眼,而且采用了大量软性的材料,还带有缝线、印花等。质感上要比同价位的很多车强。中控屏的尺寸为10.25英寸,属于比较主流的水准,而且全系标配。内置了GKUI系统,基础的在线导航、音乐等功能必须支持,还可以OTA升级,带有终身免流量。

前排座椅很优秀,一体式的运动座椅,包裹性挺强。后排座椅稍微逊色一些,受限于等级尺寸,并没有很宽敞,不过满足一般的家庭用车也是足够了。

提供一台1.4T发动机,最大马力141Ps,最大扭矩235N·m,匹配6速手动或可模拟8速的CVT变速箱。动力不算特别强,在这个级别属于中游偏上一些,但考虑到价格,就没什么可挑剔的了。油耗水平5.9L/100km,同样是比较适中的表现。

2021款 1.4T 手动舒适型

全系最低配,也就是我们常说的丐版,配备了手动变速箱,如果不是预算特别有限,我们也不推荐购买这一版本。在配置层面,比如雷达、倒车影像、双10.25英寸液晶屏、天窗、一键启动这类,基本的功能能够满足。

2021款 1.4T CVT豪华型

来到自动挡最低配,比起手动挡车型增加了大尺寸轮圈,自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、氛围灯等。需要注意的是其中全景天窗是不可开启的设计。这一版本以偏向舒适性的配置为主,本身性价比不高,但是加上CVT变速箱带来的便利性,我们认为这增加的1万多元还是值得的。

2021款 1.4T CVT尊贵型

不到一万元的差价,换取了主动刹车、自适应巡航、全景影像、透明底盘等安全、科技类配置。尤其是透明底盘和三指飞屏的功能,是属于的特色,而且考虑到价格没有增加太多,这一版本就是我们最为推荐的版本。

2021款 1.4T CVT旗舰型

虽然说顶配车型配备了车道保持辅助、头部气帘等安全类的配置,但是整体售价略高。不太符合这一级别的定位,其他如空气净化器、远程启动、自适应远近光,也并非必备的配置。所以我们建议只有预算充裕的情况下再选择。

2021款 1.4T CVT尊贵型

尊贵型不仅有了基本的配置,如大天窗、雷达、全景影像,还带有主动安全功能,更何况能体验到特色的透明底盘等功能。而且售价也不算贵,对应这些配置而言是非常值得的。当然如果不是很在意这一级别增加的配置,那么豪华版车型我们也同样推荐,还能省下几千元。


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