之前一直对于新能源汽车不感冒的同事，最近也在关注新能源汽车市场。问其原因，他的回答就是对国产新能源汽车有了改观，并且新能源汽车在我们这种一二线城市还是比较吃香的，当然我也承认他说得有一定道理。
就拿广汽新能源旗下的AION V以及一款新势力车型天美ET5来说，两车的定位相当，并且关键参数也比较相似，因此也就让不少消费者在两者之间纠结。AION V相比天美ET5品牌影响力要更强一些，但是不代表天美ET5会差，今天我们就具体来看一下两车之间的关键区别。
拼续航，AION V更出众
售价不到20万的AION V 80智领版，搭载了一台135千瓦的驱动电机，还有着容量80千瓦时的三元锂电池组。如果说续航里程表现的话，AION V还是比较有底气的。
毕竟综合续航里程已经可以达到600km，这样的表现可以满足更多消费者不同驾驶场景的需求。除了上下班通勤、购物等驾驶场景之外，休息日还可以自驾去周边踏青郊游。
反观天美ET5在动力以及续航方面的表现也能够达到需求。它的驱动电机功率要更大，但是三元锂电池的容量较小，带来的续航里程也要比AION V小一些，520km的参数是现如今市场上大部分同级新能源车型的续航表现。
拼内饰，表现不分伯仲
进入两车车内可以发现，它们都比较注重简洁大气的设计以及科技感的营造。AION V的内饰风格比较中规中矩，简单的中控以及双联屏设计让它的车内更加适合年轻人的审美。
而悬浮式中央扶手的加入也让这款车的内饰增添了一定的舒适性与豪华感。对于新能源汽车来说，展现未来感与科技感这一点还是比较重要的，能够看出AION V在这方面做得还是不错的。
天美ET5的内饰也比较注重科技感与未来感的营造，但是它也加入了更多潮流化的元素，比如贯穿式的空调出风口，以及暗纹装饰面板，这些都可以提升车内的视觉美感。另外，车内大部分面积都有着皮质材料的覆盖，也有益于提升豪华质感。
拼配置，天美ET5更有诚意
在20万左右的价位水平里，一辆新能源汽车的配置一般不会让消费者感到失望，但是AION V的科技配置表现就不太理想。
AION V只有360度全景影像以及定速巡航这些配置，L2级别的自动驾驶功能只能依靠选装来满足消费者的需求。以它的价格来看，这样的表现还是不尽如人意的。
相反，天美ET5车上就搭载了车道保持以及主动刹车这些智能安全配置，还支持全速域ACC巡航，相比起定速巡航要更加人性化和智能化，不过内饰设计美观性差了点意思。
总结
价位相差并不大的两款车型，很明显在内饰的科技感与豪华感上不分伯仲，主要还是要看消费者个人的审美来决定。但如果是比较出众续航能力的话，选择AION V或许是更理性的选择，而比较注重科技配置等方面的话，天美ET5的表现要更出色。
