5.32万
随着新能源的发展，不少的汽车品牌都推出了插电混动版车型，在保证充足的综合续航里程的情况下，又能提供外接充电和纯电行驶的多选项，以实现超低油耗，一举多得。接下来就来看看三款高颜值的合资插电混动SUV——丰田RAV4荣放双擎e+、本田CR-V锐·混动e+和标致4008 PHEV。
价格区间：24.88-29.68万元
丰田和本田是一对好CP，两个品牌的多款车型都是一对一的匹配，在本田推出插混版的CR-V后不久，丰田的RAV4也上市了RAV4双擎e+。该款新车于今年上海车展前上市，推出了三款车型，起步价为24.88万元，相比普通版RAV4贵了7万多元。
RAV4双擎e+基于丰田TNGA架构打造，在外形上与RAV4双擎基本保持一致，双梯形进气格栅搭配犀利的前大灯，使得前脸的气势非常凶狠，颇有暴躁小子的感觉。
动力方面，RAV4双擎e+搭载了2.5L阿特金森循环发动机+电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率132kW，电机最大功率134kW和174kW，系统最大功率194kW和225kW，零百加速时间最快7.4秒，纯电续航里程95km和87km，百公里综合油耗最低1.1L。
本田CR-V锐·混动e+
价格区间：27.38-29.98万元
CR-V锐·混动e+于今年2月上市，共有三款车型，相比普通版价格高了9万多元。外形上，CR-V锐·混动e+与普通版相差不大，饱满的车身加上优雅的线条，整体外观俊朗时尚，充满亲和力；为数不多的区别在于前格栅上方换装了三条横向镀铬装饰条，作为插混版车型的专属特征。
动力配置上，CR-V锐·混动e+搭载了2.0L发动机+电动机组成的插混系统，发动机最大功率107kW，峰值扭矩175Nm，电机最大功率135kW，系统综合功率158kW，零百加速时间10.3秒，相比RAV4双擎e+弱了不少，纯电续航里程85km和84km，百公里综合油耗1.3L。
价格区间：24.97-25.97万元
东风标致4008 PHEV于4月19日上市，共有4款配置车型，全系配备电动四驱，价格相比普通版贵了8万元。外形上，4008 PHEV相比4008并没有做什么改动，只是增加了“HUYBRID PLUG-IN”专属徽标。新车前脸采用了全新的一体式设计，无边框进气格栅与前大灯融为一体，精致度明显提升，更具时尚感。
动力方面，4008 PHEV搭载了1.6T发动机+电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率147kW，最大扭矩300Nm，电机总功率164.2kW，系统综合功率221kW，零百加速时间达到7.1秒，纯电续航里程59km，百公里油耗1.7L。
总结：三款SUV都是合资品牌的主力车型，在颜值和品质上表现不错，在加入了插电混动系统之后，燃油经济性得到明显的提升，并且能够上绿牌。不过增加插混系统后，三款SUV的价格都涨了不少，是否作为购车选项，还是要看用户的需求。
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