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当第一代丰田Mirai首次亮相时,我们对它的燃料电池动力总成感兴趣,但其古怪的造型让我们大有希望。五年后,丰田汽车彻底改造了第二代2021未来,在各个方面都变得更好。您会立即注意到,第一代怪异的笨拙风格已被淘汰,取而代之的是,我们的时尚轿车看上去比任何其他贴有丰田徽章的轿车都要好。
我们可以将更好的造型归功于Mirai改用了新的后轮驱动平台,它比以前长3.3英寸,低2.5英寸,宽2.7英寸。现在,它看起来像是一辆光滑的轿车,如果引擎盖下有内燃机,就很容易找到买家。丰田终于意识到,氢燃料电池轿车不必看起来很怪异。
在新的钣金件下,Mirai放弃了旧模型基于Prius-V的平台,现在基于雷克萨斯LS的基础的同一平台的简化版本。新平台在内部提供了更多空间,因此Mirai现在可以容纳五名乘客,而第一代只有四名乘客。后轮驱动平台还为Mirai提供了近50:50的重量分配。
新的Mirai还具有一个更小,更轻的燃料电池堆,可以安装在引擎盖下,而不会像第一个那样侵入乘客车厢。动力总成产生182马力和221磅-英尺的扭矩,这比它的前身多了31马力,但减少了26磅-英尺。尽管传送到车轮的可用扭矩有所增加,但是新的锂离子电池要比旧的镍氢电池组小。
重新配置的动力总成布局还提供了更多的储氢空间。Mirai在三个储罐中总共存储11磅的氢气,这是对旧储氢罐中仅可以存储在两个储罐中的5磅氢气的改进。丰田公司称,多余的氢气使行驶里程增加了约30%。
得益于其新的雷克萨斯平台,现在2021 Mirai的感觉比旧的更高级。它感觉比以前更种植于道路上,并且其灵活的操控性使其比以前更加有趣。骑行过程非常平稳,没有太多的侧倾。
不停地推动它,瞬间的力量使它比其前任更具生气。尽管加速不如特斯拉快,但其动力传递如丝般顺滑,并且比以前安静得多。丰田汽车公司估计,Mirai可以在9.2秒内达到0-60英里/小时的行驶速度。
装满所有油箱后,Mirai的续驶里程可达402英里,比您当前大多数电动汽车所能达到的行驶里程还要远。但是有一个问题,电动汽车充电站在全国各地都出现了,但是加氢站并不容易获得。目前在加利福尼亚州只有40多个,但是如果您住在洛杉矶或旧金山海湾地区,那么寻找加油Mirai的地方就不会有什么大问题。
为了使加油变得更容易,丰田投入了15,000美元的免费氢燃料,为期三年。如果您需要其他车辆,丰田还将提供21天的免费租车服务。
内部的Mirai采用柔软的触感材料和时尚的仪表板,感觉比以前更高档。它不像雷克萨斯那样豪华,但是整体的外观和感觉确实比丰田阵容中的其他轿车高出一步。我们的内部只有两个把手,缺少音量旋钮,而且存储区域不多。
2021 Mirai提供两种装饰级别:XLE和Limited。XLE起价为50,495美元,包括运费。它标配19英寸合金轮毂,人造革座椅,手机无线充电,12.3英寸信息娱乐触摸屏,JBL音频系统和Toyota Safety Sense 2.5+安全套件。
Mirai Limited起价为66,995美元,并增加了全景天窗,黑色19英寸车轮,加热和通风的前后排座椅,三区自动空调,抬头显示器以及用于后部空调设置的后触摸屏。
在您认为价格超出您的价格之前,Mirai还可以在加利福尼亚获得4,500美元的退税和8,000美元的联邦税收抵免。
归根结底,现在的2021 Mirai的外观和感觉比其前身更像是一辆普通汽车。新型Mirai可以很容易地形容为一辆性感的轿车,而且由于其后轮驱动平台,它的驾驶性能也比以前更好。我们喜欢它!
唯一的缺点是,Mirai正在与越来越多的优质电动汽车竞争。由于加利福尼亚州目前只有43个加油站,因此如果您不在加油站附近生活或工作,那么加油可能会很麻烦。但是无论哪种方式,如果您确实居住在加利福尼亚州,那么Mirai都是常规电动汽车的有力替代品,如果您想要其他东西。
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