你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

4705mm车身 2670mm轴距 仅卖15.98万多百公里不到8.1L

  • 作者: TitleV
  • 2021-04-27 05:47
  • 232

这款汽车的整车线条,给人印象会非常的深刻。在外形方面,欧蓝德整体的设计有力的,整个前脸造型看起来提升档次,两侧车灯造型颇为辨识度极高,LED前大灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是三菱独到的外观造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!视觉效果尚可。尾部线条就比较太大亮点了,宽厚看着也很扎实,新车的尾灯造型更加普通。

车内的上,依旧是传统家族风格,整个设计看起来有所提升。方向盘造型运动感充盈,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感规整,8.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

的车长4705mm,车身宽度达到了1810mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在33位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在38位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

搭载2.4自然吸气发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。2.4发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。的官方实测零百加速成绩为10.2S,在12-18万SUV车型中排在42位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)侧安全气帘刹车防抱死(ABS)牵引力控制(ASR/TCS等)胎压监测膝部气囊碰撞预警/主动刹车自动驻车LED日间行车灯儿童座椅接口刹车辅助(EBA/BAS等)车身稳定控制(ESP/DSC等)上坡辅助等配置。

其中,侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外