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日前,根据J.D.Power(消费者洞察和数据及分析机构)发布的2021中国汽车经销商满意度榜单显示,广汽本田以领先雷克萨斯3分的优势高居榜首。各大厂商在疫情期间为社会利益采取了积极有效的举措以及强力的支持,在经销商新车销售和售后业务连续第四年下滑的情况下,经销商平均利润不退反增,涨幅达20%,而盈利经销商比例相比去年也有所上升。
从公布的2021中国汽车经销商满意度研究排名来看,前十排名中有七个日系品牌入围,其余三家均来自自主品牌。从侧面反映了日系品牌一贯的高水准表现以及自主品牌对于汽车市场所展现出来的决心与诚意。
从榜单显示的具体品牌来看,广汽本田、雷克萨斯和东风日产分别排名前三,其中广汽本田以881的满意度拿下榜首,雷克萨斯和东风日产以878、873紧跟其后。不难看出 广汽本田在2020年的销量体量与其他厂商相比较还是挺大的,受到疫情的影响较小也是一个因素。
自主品牌方面,一汽红旗、启辰和领克也进入前十,其中一汽红旗是满意度最高的国产品牌。此外,奇瑞、上汽大通、WEY、吉利、宝骏、BEIJING、哈弗也出现在榜单中,其中哈弗品牌垫底。
前十排名中,除了广汽本田、雷克萨斯和东风日产外,东风本田、一汽丰田、长安马自达、广汽丰田也出现在榜单中,韩系品牌缺席了此次的榜单。
豪华品牌方面,一线豪华品牌以宝马、奥迪、奔驰等BBA车系为主分别排名第13、第15和第18。超一线豪华品牌保时捷以848的满意度排名第11。其它品牌来看,美系品牌别克经销商满意度为845,广汽三菱为837。
从榜单来看,尽管大众品牌在国内市场的份额较高,但是一汽-大众和上汽大众的经销商满意度偏低,分别为833和831,排名倒数第一和第三,其中一汽-大众较2020年相比下降了11分。
根据榜单来看,一汽-大众和上汽大众只是在榜单中分数较低,但是结合市场数据,大众品牌的满意度是在行业平均之上的,没有出现在榜单中的汽车品牌,满意度显然是低于平均线以下的。
对于当前的汽车市场来说,对于产品品控把关严格,品质过关,售后有足够保障的汽车品牌,是不会轻易出现消费者维权的事件,在保证销量稳定的前提下经销商对厂家的满意度会相对较高。相对的,品质保障不到位,售后没有足够保障,以及存在感较弱的汽车品牌,不仅是在销量上很难有所上升,消费者维权事件以及产品质量问题更是会成为一大困扰。
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