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动力堪称惊艳,明日座驾,以当下实力兑现明日的期待







出了太阳的厦门,即便是农历三月的时节,已经让人感受到炎热。驾驶着长安全新CS35 PLUS,全程开启空调,关闭车窗,不受噪音的打扰,播放的车载QQ音乐令人心旷神怡。







脚下轻踩油门,推背感瞬间上来,整个加速过程平顺且动力源源不断,变道、超车,轻盈的操控、快速的响应,让我对刚刚上手不久的这辆全新CS35 PLUS感到惊喜。作为长安汽车“蓝鲸新一代·新品群英会-明日座驾双车体验活动”的一部分,我们出发前往厦门国际赛车场。




从匝道出高速,进入路况更加复杂的市区道路,行人和非机动车,红绿灯,跟车减速、绿灯起步加速……一系列操作,有CS35 PLUS丰富的主动驾驶辅助功能,倒也轻松自如。就这样,近二十公里的路程很快结束,我们抵达目地的。




明日颜值很能打,细节配置更动心




其实,作为“颜控”的葫芦侠,与长安PLUS系列“网恋”许久,这一次,见到实车,再次被它的颜值细节俘获。







就以葫芦侠驾驶的这辆全新CS35 PLUS来说,刚刚在3月份完成改款焕新,融入最新的“明日设计”语言,在传承“明日座驾”CS75 PLUS大气、运动、时尚风格的基础上,前脸采用黑武士铠甲式点阵格栅,这一设计灵感源于火山喷发后形成的黑曜石,沉稳中蕴藏爆发力,精致中不乏运动激情。同时,格栅下部贯穿式红色饰条,则形象地采用了鲸尾造型,与尾灯造型相呼应,细节中展现统一的美感。







在运动气质的打造上,全新CS35 PLUS不遗余力,包括同级不多见的18寸大轮毂宽胎设计、尾部双边单出排气,以及延用自CS75 PLUS的经典灰红内饰配色等等。




能打的颜值固然重要,但细节配置才真正让葫芦侠动心。就以最能体现车辆设计用心之处的储物空间来说,全新CS35 PLUS储物空间数量高达28处,遍布乘员舱和后备厢,小到硬币、签字笔、路桥卡片、水杯,大到旅行包、钓具、儿童安全座椅,都能各归其位,尤其是后备厢,规整实用,密封容积403L,实为同级翘楚。







在现场,全新CS35 PLUS配备的一键式电动尾门让葫芦侠眼前一亮。这样的配置,对于顶配仅10万出头的一款小型SUV来说,实属难得。此外,车载微信、语音助手、实时导航等智能配置,进一步体现出全新CS35 PLUS的态度:越级不重要,重要的是,你要用着便捷,开着省心。




蓝鲸新一代1.4T动力,让驾控更有趣




对于葫芦侠来说,第一眼的颜值可以锦上添花,但驾控感受才是对一款车的核心价值评判。正如开篇所说,葫芦侠对于全新CS35 PLUS的动力感受可以用“惊艳”来形容。




全新CS35 PLUS搭载的是长安自主研发的蓝鲸新一代1.4T高压直喷发动机,最大功率达到118kW,最大扭矩260N·m,其动力表现在同级中处于上游。







在与的研发工程师沟通的过程中,葫芦侠了解到,这套动力系统有国际先进的霍尼韦尔电子废气阀涡轮增压器的技术加持,通过调整涡轮介入的逻辑,大幅降低涡轮迟滞,发动机响应速度更快。不仅起步加速快,在低速深踩油门时,动力的响应比日系合资的1.5T还要强劲,而当时速超过60公里/小时后再加速,全新CS35 PLUS依然能够提供明显的推背感,这种动力储备超出同级表现。







与蓝鲸NE 1.4T相匹配的是长安自主研发的蓝鲸7速高效湿式DCT变速器,通过有效优化DCT变速器的平顺性和稳定性,加速连续性的表现同样可圈可点。在驾驶过程中,葫芦侠最明显的感受之一,便是在低、中速段,全新CS35 PLUS没有其他很多同类车型常见的换挡顿挫,确实值得称道。







有这样的硬件技术打底,再结合长安工程师的针对性调校,大油门加速时动力源源不断、快人一步,中小油门低速起步一步到位、行云流水,这种随时都能获得响应、且恰到好处的顺滑操作体验,是全新CS35 PLUS给到的独特驾控乐趣。




赛道秀技,明日座驾双英各领风骚




相比全新CS35 PLUS的青春时尚,长安CS75 PLUS的“御岳生命动感”设计语言,在突出未来主义风格的同时,尽显与众不同的个性格调,大气且极具活力,不仅让人热血澎湃,更能保证极高的“回头率”。这个回头率有多高?用销量来说话。







2021年3月,长安CS75系列销量31461辆,同比增长70.8%,成功超越哈弗H6,成为SUV销冠。一季度,系列销量突破10万辆大关,同比增长121.2%,其中,CS75 PLUS功不可没。CS35 PLUS则在3月售出8145辆,环比增长16%。







消费者用购买力表达了对长安明日座驾的认同,而在赛道现场,专业蓝鲸赛道冲冲冲、终极标靶、移步到位、三六0大射门等环节,在考验参与者车技的同时,再次验证了明日座驾的全面产品实力。







以CS75 PLUS为例,在“专业蓝鲸赛道冲冲冲”环节,起步加速,一脚油门到底,伴随隐隐的轰鸣声,蓝鲸2.0T引擎爆发出360N·m扭矩,这一比肩3.5L自吸引擎的强劲动力,在爱信8AT变速器的配合下,加速可谓酣畅淋漓。而在弯道部分,CS75 PLUS则表现出灵活的操控性能,即便是大角度的鲸尾,同样游刃有余,表现与全新CS35 PLUS相差无几。







结语




长安明日座驾系列,收获了销量,得到市场认可,不仅仅在于颜值的焕然一新,也不是智能配置的简单堆砌,而是潜心自主研发、敏锐捕捉消费者需求的水到渠成。







以当下的实力,满足你对未来的期待,或许,这是明日座驾的真实含义。“明年,你会看到长安全新的设计语言。”研发工程师自信的语气,让葫芦侠也由衷对长安的未来充满期待。

标签: 座驾 动力

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