4.12万
各位小伙伴大家好，新一期的新车挖掘机来了！
最近想买车的朋友有福了，因为上海车展又有一大波新车。如果你预算十几万，想买一辆又帅又实用的家轿，那么斯柯达全新明锐Pro了解一下吧！
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品牌历史悠久 明锐是销量担当
斯柯达是“百年老店”
不过在说车之前，让我们先重新认识一下斯柯达。其实斯柯达是一家如假包换的“百年老店”，它成立于1895年，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。另外三家是谁呢？它们是奔驰、标致和福特。怎么样，是不是有点颠覆你的认知？
LOGO是这么来的
这还没完，关于斯柯达的LOGO，也有鲜为人知的故事。它看着像一只鸟，但实际却是从印第人头上戴的鹰羽冠演变而来。一个欧洲品牌，为什么用印第安人作为灵感？
让我们穿越回19世纪20年代，那时斯柯达集团想要更换LOGO，正好第二代创始人斯柯达爵士有一位非常忠诚的印第安仆人，于是有人建议用鹰羽冠做为LOGO原型，爵士肯定乐意，立刻拍板定了下来，几经演化，成为了现在的样子。
销量担当明锐
在一百多年的历史中，斯柯达也有着一些经典车型，不过其中分量最重的，就是明锐了。
明锐最早问世于1959年，在全球范围内也算是很长寿的车系了。到现在为止，全世界一共卖出了650多万辆明锐。
而且明锐还是斯柯达品牌正式进入中国市场后推出的首款车型，在中国累计卖出超过100万辆，占品牌全部销量近一半，“销量担当”非它莫属。这样的成绩，明锐车主可以“凡尔赛”一下了。
全新MQB EVO数字智能架构
毕竟是聊新车的节目，我们还是“圆规正转”，上点全新明锐Pro的干货吧。斯柯达现在归属于大众汽车集团，这是大家都知道的。而且大众绝对没有厚此薄彼，最新的技术也给斯柯达用上了。
论出身，明锐Pro出自大众集团全新MQB Evo数字智能架构，它还是斯柯达首款基于这一架构打造的车型，这让明锐Pro和第八代高尔夫，还有全新奥迪A3平起平坐，比我们熟悉的速腾和朗逸，这些出生于MQB平台的车都要先进。
从名字可以看出来，这个全新架构与MQB有着密不可分的关系，但又有所不同。相比MQB平台，它主要有三方面的提升。
优化车身结构
第一，就是让车身结构更加合理，在保证更高刚性的同时，还能降低车身重量。这样既能降低油耗，一定程度上提升动态表现，还能在发生事故时更好的保护车内乘员，一举三得。就好像我们经过健身，人瘦了，也健康了。
提升车辆算力
第二点，也是最重要的一点，就是全新MQB Evo数字智能架构能提升车辆的算力。这样说吧，就像我们想玩一些大型的电脑游戏，必须把硬件的配置推到很高，这样电脑的计算能力才能满足游戏的需求。如果用一个586电脑玩吃鸡，那无异于天方夜谭。
汽车同理，从MQB平台到全新MQB Evo数字智能架构，就像把家里的电脑做了升级。车上更多的智能化电子装备，就好像越来越复杂的电脑游戏。算力上来了，才可以实现更多、更先进的功能。
就拿这次明锐Pro的整套驾驶辅助系统来说，功能有AEB自动紧急刹停，带15秒跟停的ACC自适应巡航，还有能紧急刹停的倒车盲区监测、PLA智能泊车辅助等等。
为了实现这些功能，全车搭载了15个雷达和5个摄像头，同时处理的数据也远远比以前要多，如果没有MQB Evo更强的算力支持，肯定是吃不消的。
总之，明锐Pro的九大进化，大都是基于算力提升来实现的。都是哪九大进化？下面我给大家来个贯口：大众3.0智能场景驾驶辅助系统、W-HUD加四屏互联、360全景影像、带前方辅助功能的Assist路况显示、车道偏离预警+变道辅助预警+盲点监测+停车开门示警、电子换挡+开门自动切换P档、触控操作、无线Carplay+无线充电、自然语音识别。
支持更高电气化程度
第三点，就是全新MQB Evo数字智能架构支持更高的电气化程度，如果将来明锐Pro想推出轻混或插混动力，都是没问题的。据说在电气化方面，目前只用了该架构20%的功力，发挥空间还很大。以后会有什么惊喜？我们拭目以待吧！
简单来说，全新MQB Evo数字智能架构能让车辆更轻、更结实、更聪明、更好开，大家get到了吗？
全新设计、配置丰富
外观有型
了解完“出身”，下面该看看车了。首先，明锐Pro的外观就能让人眼前一亮，全系RS运动套件上身，动感犀利的身姿，少年感十足。
接下来是“加分项”，全新明锐Pro的海外版车型，在2020年就荣获了第65届红点产品设计大奖，这也是继2006年和2017年后，明锐第三次获得红点大奖的肯定。这下明锐车主又多了个谈资。
车身加长
光长得帅还不行，国人买车喜欢大的。OK，安排！全新明锐Pro轴距加长到了2730毫米，妥妥的A+级尺寸，相比轩逸小有优势，和速腾处于同一水平。不但能让车身更修长，更重要的是，车内空间也会更宽敞。
储物空间也是明锐的一大特色，尤其是那个巨大的后备厢，和同级鲜有的掀背尾门，实用性杠杠的。
全新数字化内饰
接下来我们上车，内饰的变化更大，如果遮住方向盘上的斯柯达LOGO，可能很多人都认不出它是一辆斯柯达。
简约的风格、丰富的层次、材质的搭配，这也是大众全新平台所带来的福利之一。
以前缺乏的科技感，现在也都给足了。像10.3英寸全液晶仪表、12.1英寸悬浮式中控屏、保时捷同款电子换挡拨杆、30色氛围灯，这些都是基本操作。还有触控感操作Touch Bar、触控滑动天窗、隔空手势操作这种同级比较少见的功能。
全系1.4T发动机+前后独立悬架
动力还是我们熟悉的1.4T发动机，虽然不算惊喜，但全系标配还是非常良心的。而且前后独立悬架也是全系都有，诚意很足啊。
配置不含糊
以为这就完了？那你还是太年轻了。除了RS套件、1.4T发动机和前后独悬这几项标配之外，还有LED自动大灯和日行灯、EPB电子手刹、电子换挡、发动机启停、ESP+坡道辅助、自动空调+后排出风口、一键启动和6安全气囊，这些也都是全系标配。要说同级别、同价位的合资家轿，能给到这么多的，还真是少数。
结论
所以说全新明锐Pro真可以算是几乎没有偏科的“学霸”了，只论产品力，明锐Pro绝对不怂，就算和卡罗拉、轩逸这些热门车型PK也不在怕的。十几万的合资家轿，从此又多了一个值得推荐的选择。
据悉，全新明锐Pro将在4月28日发布预售价，并于今年5月正式上市。到时候，价格这个最终悬念也将揭晓。想要入手的小伙伴，再耐心等一等吧。
好了小伙伴们，今天的新车挖掘机就到这里，大家有什么想看的新车，欢迎给我们留言，我们下期再见。
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