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一直以来，国内轿车市场还是被合资品牌把控，尤其是德系阵营实力最为强大，像大众、斯柯达可以说是咱们国内消费者最喜欢的两个品牌。而在今年3月初，我们又见到了斯柯达品牌发布它旗下一款重要车型，就是最近热度颇高采用全新MQB Evo数字智能架构打造的明锐Pro。而它未来将要竞争的车型也很明确，就是轩逸、思域或卡罗拉等日系品牌旗下同级车型，那么明锐Pro凭什么能得到市场认可呢？
今天我们也通过全新明锐Pro在上海车展亮相后，得到了更多资料，了解到了这款车更全面的实力，尤其是MQB Evo数字智能架构所带来的工艺亮点。用很多老司机的话说，其实打开发动机舱盖就知道一款车的制造水准高或低，这句话还真不假，比如当你看到明锐Pro发动机舱盖后，轩逸肯定是立马服气了，德系与日系品质的差距也就显而易见了。
按照大众对旗下产品规划，凡是诞生在MQB Evo数字智能架构的车型，都将基于大众宁波工厂生产，像途昂X、威然等旗舰级车型都是如此，所以全新明锐Pro从设计到成型，都具备了当下最先进的工艺。得益于德国舒勒6工序9100吨高速冲压线，高吨位冲压机保证冲压零件精度误差在0.2mm，领先行业内0.5-1mm的误差，因此带来更可靠和精准的细节展现，这对设计美感也有不小提升、
而在安全方面，全新明锐Pro的高强度安全车身也是提升性能的一大助力，毕竟熟悉汽车的朋友多指导，车身的强度对于车辆的安全性、操控性都至关重要。但是如何才能提升强度，这关键就在高端材料的使用，所以全新明锐Pro采用了高强度车身结构，由19块热成型钢板遍布车身的关键部位，占整车钢材比例高达25.5%，同级日系竞品自然是无法媲美。
此外还有检测上的严格，在报交合格的下线车型中，上汽大众还会对其进行抽检，并且是全方位检测，比如外饰、内饰、电器功能、机舱、底盘、路试、密封性等等，甚至还包括舒适性检测、振动试验、电器检测、整车噪声检测、车内气味测试等。这也是为何，我们见到很多德系车主很少吐槽车内异味较大，新车基本都是开窗通风几天就好了，反观轩逸、卡罗拉等日系车型还需要各种清除异味才能让人勉强接受。
最后咱们来看一看全新明锐Pro的三大件，首先是全系搭载高效环保的EA211 1.4TSI高功率发动机，面对轩逸全系标配上一代1.6L发动机，自然是拥有了更强劲性能，它可以实现百公里加速8秒左右。而且明锐Pro全系标配前麦弗逊和后多连杆独立悬挂，而轩逸依旧是采用后扭力梁非独立，所以再配合电子排挡与HSB高强度车身，明锐Pro尽显德系风格的“精准驾控”。
总结：或许在明锐Pro亮相前，还有很多消费者觉得轩逸是很不错选择，但是就目前来看，简单对比就能看出日系同级车型的差距，证明了品质这一块，还是德系更强，而和轩逸对比之下，明显还是明锐Pro更值得考虑。
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