汽车空调系统的功能主要有以下五点：1、调节车厢内的空气温度温度调节通常是冬季加热、夏季降温两种情况。加热一般利用的是冷却液或排气管的余热；降温需要用专门的制冷设备，即汽车空调制冷系统。正常情况下，人体感到舒服的温度为25℃，所以当使用汽车空调制冷系统制冷时，设定的制冷温度比当时环境低5~10℃即可。（过大的车内、外温差不但会使乘员感冒，而且还会使压缩机在超负荷情况下工作较长时间，导致压缩机故障增多、使用寿命缩短。）2、调节车厢内的空气湿度空气湿度指空气中水蒸气的含量百分数。对湿度的调节一般都是降低湿度，即除湿，特别是夏季。在同温度下，湿度越大，人感到越热。所以，在降低温度的同时降低湿度能使人感到更凉爽、舒适。湿度的降低是通过车内空气中上水蒸气在蒸发器表面凝结成水，然后流出车外。（空气湿度过小，人会感到口干舌燥；相反，若空气湿度过大，人会感到闷热憋气。所以，当空气湿度过大、过小都需要调节。）3、调节车厢内的空气清洁度汽车门窗长时间关闭，车内容易充满人呼出的二氧化碳和汗味等各种影响空气清洁的气味，那就必须将这些难闻气味排除车内。4、调节空气流动速度此空气流动速度有两个方面：一是车内、外空气的交换速度，即从外引入车厢内的新鲜空气比例；二是内部空气流动速度，主要解决车厢内部温度不均匀现象。5、过滤、净化进入车厢内空气汽车在路面上行驶时，发动机排气管中的废气、道路上的灰尘、等杂质随时都可能进入车厢内，造成车内空气污浊。且汽车室内空间狭小，人员密集，很可能造成缺氧和二氧化碳浓度过高的情况，所以汽车空调需要有能将车外新鲜空气引入车内进行通风的功能，同时对空气过滤、净化，保证驾驶人和乘客的身体健康。汽车空调的特点主要有以下四点：1、具有较强的制冷、制热能力。2、具有较强的抗冲击性能。车辆在路面上行驶时，将承受剧烈、频繁的振动和冲击，因此汽车空调的各个零部件应有足够的强度和抗震能力，连接牢固并防漏。3、可以采用不同的驱动方式。在中、小型汽车上，空调系统的压缩机由发动机驱动，这种空调系统称为非独立空调系统。大型客车或豪华型客车，一般采用专用的发动机驱动制冷压缩机并设置独立的采暖系统，称为独立空调系统，其制冷和制暖强度都非常大。4、结构紧凑、重量轻。汽车空调系统的组成由制冷系统、采暖系统、配气/通风系统、控制系统、空气净化系统五个子系统组成。1、制冷系统：由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、冷凝器散热风扇、鼓风机、制冷管道、制冷剂、等组成。
2、采暖系统：一般由加热器芯、水阀、鼓风机、控制面板、管路、等组成。
3、配气/通风系统：由进气模式风门、鼓风机、混合气模式风门、气流模式风门、导风管、等组成。4、控制系统：主要指控制面板和控制电路。控制系统对空调制冷系统和加热系统的温度、压力进行控制，并对车内空气的温度、风速加以控制，满足驾驶人对车内环境的需求。5、空气净化系统：分为车内空气循环净化和车外空气净化。过滤除尘由无纺布、干式纤维滤清器、金属网格浸油滤清器组成。静电除尘由粗滤器、除尘电极、充电电极、负离子发生器、鼓风机、活性炭滤清器、等组成。
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