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有人说,上海车展因为特斯拉事件已经变成了一场“闹剧”,也有人说,上海车展本身还有太多精彩,就看你的目光聚焦在哪里了。小编的朋友圈中,关注特斯拉的人只占少数,更多人关心的是上海车展携“法宝”亮相的新车们。
例如,在上海车展火热的WEY玛奇朵身上最大的关注点就是首次搭载的智能混动DHT技术了,作为首款搭载该技术的新车型,诸多“技术粉”将对这款传说中可以打破合资品牌桎梏的技术所积累的关注度,全部转移到WEY玛奇朵身上。
从上海车展流露出的信息来看,WEY玛奇朵确实没有让人们失望。对于年轻一代最担心的舒适、里程、成本、保值等五大焦虑,该车型也成功打破,带来了五大零焦虑出行体验。这一消息甚至引来了明星嘉宾易立竞空降到场,犀利点评。现场一连串“灵魂拷问”下,对答入流的玛奇朵引来了现场观众的点赞和掌声,也真实呈现了智能混动DHT的前瞻水平。
对于易立竞提问混动技术是否是过渡性技术的问题,WEY品牌营销副总经理乔心昱直面作答,“混动车型绝对不是一项过渡技术,混动和纯电将在很长时间共存和共同发展。混动技术,就是让油和电组成CP,取长补短。CP是现在流行大趋势,比如吐槽大会有您和张绍刚老师的CP,而车届的最佳CP就是混动技术。”
车届的最佳CP就是混动技术,而智能混动DHT则是最佳CP中的闪光点。在智能混动DHT “快、顺、静、省”综合优势上,玛奇朵的一组数据足够壮观——0-60公里/小时加速仅需4.1秒,百公里加速可在8.5秒之内完成,同时,可实现最高达50%的节油率,令车辆百公里综合油耗低至4.7L,最大续航里程可达到1100公里。
车展现场,WEY品牌还发布了“千里玛1100公里”计划,通过全程不间断直播方式,验证玛奇朵真实续航实力,并邀全网用户共同见证。
可以说,WEY这一次以智能混动DHT新品类玛奇朵为全新开端,是致力于为消费群体打造智能舒适出行生活的重要布局。从上海车展的火热态势来看,在玛奇朵正式入市后,有望成为混合动力市场中的新晋爆款,完美打压合资品牌在混动领域的技术垄断,引领混合动力新热潮。
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