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星字辈的车都有些闯劲,星越L跟星瑞一样以颠覆者的姿态出现,意在打破现有市场格局。要知道燃油SUV市场虽然自主品牌是主力,但是占比很高但占位却比较靠下,中高端几乎都是合资和进口SUV的天下。星越L跳出来说:“凭什么这样?”
进气格栅越做越大,这是潮流。看起来也确实霸气
星越L并不是星越的加长版,L并不只是大(Lager)的意思,还有豪华(Luxury)和颠覆(Liberate)之意。实际上除了都来自于CMA智能可进化电子电气架构外,它俩里里外外看上去都不一样,星越是一辆追求运动感的轿跑型SUV,而星越L是一辆追求稳重感和豪华感的正统SUV,最大的区别是星越追求线条流畅感,而星越L则用较多的直线条来强调硬朗和大气。它的车身尺寸比途观L和奥迪Q5L还大,245/45/R20的大轮子也为它增色不少。
245/45/R20 固特异 Eagle F1高性能轮胎
4月24日,上海车展公众日,大家排着队看星越L,其中有不少是已经盲订的客户来看实车了
星越L在4月19日下午开启了首场盲订直播,24日我去车展现场看实车的时候,有不少客户在排队看车,现场有多辆星越L展车,都是排着队看,其中有不少是之前已经盲订的客户。
从漆面和缝隙还有设计,星越L都流露出豪华气息
车身尺寸大,所以后备厢够深够高,容纳能力很强。尾门当然是电动的
我排了很久的队,最终等不及了,只能在圈外用长焦隔空拍了下内饰,这配色和造型比星越更豪。吉利的车这些年外观内饰做得真的是有目共睹的好。
这配色:咖啡色加白色一看就是富贵色:)
要比屏幕多和大的话,能把很多新势力电动车都拉下马
星越L采用高通骁龙8155旗舰车规芯片,这个芯片除了快以外,支持5G外,最大的好处是可以实现多屏联动。
星越L配备AR-HUD现实增强抬头显示
我遥测了一下后排空间,不用想,够大
因为排队人多,我始终在外围,没能近距离看车,所以只能遥测了一下空间,你看看是不是够大。
我趴在地上看了下底盘,底盘很平整。在看不见的地方,星越L也很讲究
据厂家资料,星越L轴距为2845mm,全系标配Drive-E 2.0TD动力,最大功率175kW,最大扭矩350N·m,麋鹿测试通过成绩为79km/h。此外,该车具有高算力,支持整车全域FOTA在线升级,搭载5G-AVP 1km无人泊车技术,实现车辆自主寻找车位泊车。动态部分现在只能看看参数和介绍,上市后才能体验到。
车展上,吉利汽车集团80后CEO淦家阅作为“用户的阿甘”,代表星越L,发布《SUV颠覆者行动》,向日系德系霸主挑战,能否成功?市场上见!
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