奔奔E-Star，2.98万起，五菱宏光MINI该退场了

五菱宏光MINI EV的横空出世，打开了微型市场的一个缺口。你很难想象这样一辆微型小汽车，竟然能够和朗逸、卡罗拉、轩逸这样的热销车型分庭抗礼。但其实归根结底还是因为这辆车满足了大多数人购车的需求，比如价格便宜，有相应的空间以及比较好的续航里程。但是今年又多了一台和宏光MINI EV一样的神车，他就是长安旗下的奔奔E-Star。根据长安第一季度的销量显示，奔奔E-star销量为5,286辆，奔奔E-star国民版销量为6,056辆。

长安奔奔E-Star可以说是完美复制了五菱宏光MINI EV的优点。首先在价格上参考五菱宏光MINI EV的起售价2.88万，奔奔E-Star的起售价2.98万。这样的一个售价确实对于很多消费者来说并没有太大的压力。

其次长安奔奔E-Star在空间利用率上面也比较可观。该车的长宽高分别为3730毫米，1650毫米和1560毫米，轴距为2410毫米，而且还是纯正的5门5座的两厢车。不管你是正常的家用代步还是说外出旅行，需要多做1~2个人甚至放置一些行李的时候，这个空间相对来说都能够起到一定的作用。

最后就是奔奔E-Star它自身的续航里程。其使用的电机功率可以达到55千瓦，最高续航里程可以达到301公里。这样的续航成绩的确可以碾压同级别的五菱宏光MINI EV，这也让消费者有足够的理由来选择它。

长安奔奔E-Star通过复制宏光MINI EV的售价、空间和续航里程，可以说是青出于蓝而胜于蓝。虽然目前来讲，在销量上距离宏观MINI EV还有一段的距离，但是这并不排除它是一款好的产品，也相信它会成为长安旗下又一款热销的车型。