849
现如今，人们买车越来越理性，面对很多新车也挑剔，会参考各种各样的指标以及数据。动力、油耗、空间、等等都是关注的重点，而奥迪除了是电动车之外，还是一台主打科技的豪华车。我们经过对奥迪的接触，不难发现，无论是做工、还是配置，奥迪e-tron都符合了一款豪华车中型SUV应有的标准。
时尚个性的外观
奥迪e-tron是一款纯电动车SUV，在外观上，奥迪e-tron外观采用了个性、大气的设计语言，大气式八边形单幅进气格栅，并同时配以全新设计的矩阵式 LED前大灯，贯穿式尾灯。 奥迪e-tron外形设计将SUV车的饱满动感与四门车的优雅时尚完美结合，车顶线条横跨 B柱飞驰而下，与三角窗巧妙连接，完美地呈现溜背造型，搭配着一种富有肌肉感的车身线条，不仅彰显其作为电动汽车的独特身份，也充分展现了其独特的魅力和前脸品质。 与此同时，全新的四横幅式LED日间行车灯，以及四横幅式LED日间行车灯都是奥迪e-tron时尚化的专属设计。 奥迪e-tron圆周的肩线突出了车体侧面的设计，从车头灯开始，经过车尾灯，降低奥迪e-tron的视觉重心，给人一种稳重大气的感觉。 在车门饰条上，黑色镶嵌件标明了电池的位置，同时也是奥迪e-tron的能源中心，而 时尚的标志则在车轮上面显示了全新的电动四驱系统。
豪华大气的内饰
奥迪e-tron再一次在运动奢华领域建立了全新的品牌高度，为运动奢华SUV树立了更高的标杆。 面向驾驶者一侧略微倾斜的双层中控屏，配以12.3英寸奥迪专属虚拟座舱，全矩阵式 LED大灯，贯穿式LED尾灯，以及奥迪e-tron专属虚拟座舱，配以双触控屏。 新MMI多媒体互联系统与奥迪虚拟驾驶舱结合，针对中国用户的实际需要，进行了大量本地化服务升级，更符合中国用户的使用习惯，实时导航、手机 APP在线预约维修服务、道路救援、车辆故障、违章查询、远程控车等功能，能更全面地支持和帮助人们的日常出行，让人们在出行时更放心。 内部，奥迪e-tron的驾驶室与品牌的全尺寸车型“呼应”，中控台采用了MMI触摸屏形式，并带有黑色高光玻璃外观，奥迪e-tron的概念将奥迪品牌家族演绎得淋漓尽致。 新设计的排挡杆悬挂在中控面板上，浑然天成地与内部整体风格搭配。 在奥迪e-tron车型上，提供了碳纤维、拉丝铝、实木、动感铝材4种材质选择，为不同用户提供了多种质感豪华驾驶空间，同时，奥迪e-tron还配备了大量奥迪旗舰级的标准内饰配置。 通过座椅上的快选键或 MMI触摸屏设置的座椅按摩/通风功能，极大地提高了用户的乘坐舒适性；NVH性能出色，同级别独有的音箱&音响，为用户打造贵宾厅式的乘坐体验。
强劲高效的动力
奥迪e-tron搭载了先进高效的动力系统，提高了本地路况的适应性，得到了环保人士的认可。 这与奥迪e-tron把总容量为96.7kwh的电池，以及采用Quattro电池组的软包装路线之间存在着直接的逻辑联系。 奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback的最大续航里程(nedc)是500 km。 所以，奥迪e-tron支持直流超快充电和家用交流充电，使用直流超充电，40分钟就能充满80%的电量。 一汽-大众奥迪标准苛刻，追求前瞻。 一汽-大众奥迪在全国五个基地都标配了整车气味试验舱，所采用的气味管理标准，比国标甚至欧洲标准还要严格。 此外，奥迪e-tron高压电池国产系统还具有20多项主被动放电技术，确保动力电池具有较高的安全防护等级标准。 在功率方面，奥迪e-tron搭载前后两台交流异步电机，其峰值输出功率为230 kW，峰值扭矩为540N.m。 在动力方面，奥迪e-tron配备了电动四驱系统，汽车可以自动控制前后电机的转矩输出，从而保证平顺的动力输出。 悬挂方面，奥迪e-tron前后五连杆独立悬挂，四轮式全系标配可变空气悬挂，软硬高低可调。 车架安装有空气悬挂，可以根据路面情况单独调节。 奥迪e-tron采用了钢铝混合车身设计结构，因此奥迪e-tron车型的车身设计基础非常出色。 在儿童乘员保护方面，搭载多项智能驾驶辅助系统，包括全景摄影、防滑乘员保护系统和奥迪防滑整体安全系统，表现出色。 奥迪e-tron还提供全车的主副驾、前后侧、前后头部等8个安全气囊配置，配有主副驾驶气囊和侧驾驶气囊，共4个。
奥迪作为一款纯电动车型，不仅完美保持了奥迪的标准，还将传统车企的优势表现得淋漓尽致。奥迪也成为了目前行业内产品成熟度最高的车企之一，也成为了新能源汽车高端品牌的代表车型之一，是一款值得关注的一个品牌。
内容由作者提供，不代表易车立场
