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要说大众旗下“混”得最差的品牌,应该就当属斯柯达了。虽然同样共享平台、用料、动力,但在设计和品牌方面的差异,却让其越来越边缘化。但即便如此,也不排除他们旗下依然有不少可圈可点的好车,其中柯迪亚克便是之一。近日,其车型又一次迎来了年度改款,只是这次改款,似乎“诚意”依然偏低。
外观方面,新车基本延续了现款的设计,在换代车型即将到来的今日,该新款车型应该会是本代车型的最后一次年度改款。不过好处在于,改款版本的车型的配置将会是这些老款版本中最高的,而优惠同时也是最好的,所以现在应该是一个不错的抄底时机。
内饰方面,新车配备了10.25英寸的全液晶仪表盘,并搭配了三辐式多功能方向盘与9.2英寸的中控多媒体触控屏;中控台整体设计感层次感十足。不过依旧还是老款的味道,沉稳而扎实。
动力部分,新车依旧搭载分为高低功率之分的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率分别为220马力与186马力,最大扭矩分别为350牛·米与320牛·米;传动系统方面,新车将匹配7速湿式双离合变速箱。
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