保时捷918是保时捷的超级跑车，千万级超跑俱乐部中的一员，零百公里加速成绩不到3秒，成为了混动超级跑车中的佼佼者，它和迈凯伦P1并肩，各有长短处，有人说保时捷918更好些，也有人说迈凯伦P1更牛，每个人欣赏的角度不同，因此得到的结论也不相同，对于我们普通人来说它们都是高不可攀的豪车。
保时捷918固然昂贵但还是有人会买的，我们现关注到的这辆保时捷918是浙江一位老板花了1600万元买的，赛道限量版，车身漆面很漂亮，停在保时捷中心非常抢眼，很多人都说：“这才是真正的保时捷车主，而911、卡宴、帕拉梅拉也就是保时捷为了赚钱而生产的走量车型，918才是真正的保时捷。”当然这些只是人们的调侃。
保时捷918的车身线条非常动感，质感十足，匀称又美观，底盘超低，几乎贴地。它的长宽高分别为4.643米、1.94米、1.167米，搭载着一台4.6L608马力V8发动机，还有一台286匹马力的电机，插电式混动车型，匹配7挡湿式双离合变速箱，2.6秒就可以破百，而实际成绩更好些。
车主大哥说：“我是保时捷的忠粉，第一辆车是老卡宴，然后又买了一辆帕拉梅拉，媳妇开911，于是今年我买了这辆918，我是真的很喜欢它，而且它还很保值，即使开上几年再转手也亏不了多少钱，当然这也是相对的，至少比千万级的RR幻影保值。”
保时捷918赛道限量版的车尾有原厂大尾翼，显得很激进，在高速行驶时可以让车身更稳定，最大安全时速为345km/h，这种超跑想要更高的安全速度那么就必须严格按照空气动力学来设计，否则无法实现技术性的突破。
车主打开车门让我们看到了这辆918的车内部分，内部有波尔红电动多功能座椅、前轴升降系统、运动套件、碳纤维内饰、灭火器，防水的杯架，车库开启系统，轻重量套件等等，配置非常丰富。
