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上海车展之自主SUV:坦克700、和星越L,了解一下

两年一次的上海车展,可以说云集了各大车企在售车型,以及全新车型和概念车型,既有传统的燃油车也有新能源汽车,既有轿车也有SUV和MPV,今天,速递哥就来和大家聊聊车展上的自主SUV。

坦克700

今年的车展,长城汽车可以说是风光无限好,无论是哈弗品牌、欧拉品牌、皮卡还是WEY,都给大家带来了让人眼前一亮的新车型,但汽车最大的亮点,速认为就是坦克品牌的独立,以及坦克800等车型的亮相。


定位机甲科技系列旗舰车型的,外观设计方面比较硬朗,给人的第一印象就是硬派越野车型,三根粗壮有力的横向饰条镶嵌在前进气格栅中,再加上分体式的前灯组的点缀,以及外挂备胎等,硬派越野车的定位相当的明显。据悉,有可能会搭载3.0T+9AT动力组合。虽然说该车还没有公布预售价,但其在车展中的各自的还是很高的。

长安CS55 PLUS

作为自主车企的重要成员,汽车在今年的车展也有不少亮点值得一说,尤其是全新换代产品第二代CS55 PLUS,大有要抢夺CS75 PLUS的势头,从该车的外观设计来说,同样走的是年轻化的消费路线,针对的也是年轻化的消费群体。



作为汽车的主力代表车型之一,第二代CS55 PLUS的长宽高分别为4515*1865*1680mm,轴距为2656mm,相比较现款车型在轴距方面第二代CS55 PLUS增加了6mm。将搭载最新一代的蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机,最大功率为188马力,峰值扭矩为300牛米,匹配7DCT变速箱。如果不出意外的话,该车上市后将会为汽车整体销量的提升,贡献不小的市场份额。

吉利星越L

面对消费升级所带来的市场机遇,吉利汽车也在加大新产品的市场布局,无论是轿车还是SUV,都是布局的重中之重,继轿车吉利星瑞上市就热销后,今年的车展,为大家带来了全新的SUV车型



扬言要做“SUV颠覆者”的吉利,市场定位是紧凑型SUV,基于吉利CMA架构打造而来,车身“三围”的长宽高分别为4770*1895*1689mm,轴距达到了2845mm,全系搭载的是2.0T动力组合,悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。从轿车我们不难看出,既然要做“SUV颠覆者”,可以说是有备而来,无论是动力、颜值、配置和做工精细度等方面,都会拿出较大的诚意,尽管还没有上市,但其却让人充满了期待。

哈弗赤兔

这两年,汽车在汽车行业中可谓是,无论是车型命名还是“、咖啡和柠檬”三大平台的发布,都为汽车的积极向上提供了强有力的支撑,坦克300的“火爆”更是催生出“”品牌的独立,但今天速要给大家聊的是



作为入门级紧凑型SUV,车身“三围”的长宽高分别为4470*1898*1625mm,轴距为2700mm,采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。搭载的是1.5T发动机,该发动机最大可达184马力和275Nm扭矩,匹配的是7DCT变速箱。车展上已经公布了预售价:10.98万起。相比部分竞争对手来说,该车的市场优势可圈可点。

写在最后:上市四款自主SUV在车展上的亮相,可以说也让我们看到了自主车企在SUV领域的又一次发力,作为全新的SUV产品车型,无论是CS55 PLUS还是吉利,都有改变市场格局的可能和实力,但面对白热化的市场竞争,同样会遇到不小的压力,你说呢?

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