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前不久加装了个副油箱不理想,因改装的线路太细导致供电不足,在半路熄火多次,第一次因不知是哪里出问题捣轱半天才发现是线头烧蚀导致供油不足所以熄火了,后来从新改接线头重新加装了一根线,过了大概四五天之后,又出现同样的问题,知道上次哪里出问后,自己又拆开左前门踏板位置加装的油箱线插头又发现线头也是跟上次一样又烧坏了,当时还真纳闷了怎么又出问题了,这该如何解决呀!只能自己动手先简单处理一下,先开回家,改天在想办法。回家后就赶紧咨询了一下加装的油箱供货商,商量后给我重新发一套五平方的线速过来,改善这个难题。关于自己的爱车,还是要经常检查一下,你对它好,它就对你好,定期检查机油尺、刹车油、防冻液等等,如果发现有减少的情况,马上及时补充。
这个是新发来的油箱线速。
两个一对比还真是?很大的区别,原来的线真是太细了。
新的线比较长了点就是。
这是原来的线。
用拖顶顶住油箱拆下油箱接线。
拖顶顶油箱的位置。
拆出旧的油箱线路。
接副油箱线,黑色接黑色,蓝色接红色,棕色接黄色。
这个是主油箱的线路安装图。
这两根是副油箱油表线路,这个简单,颜色对颜色接上就可以。
接上后试车,怠速运转几分钟,一切正常,复位拆下的东西就搞定了。
顺便检查了一下发动机所有部位,也没有漏油的方,这点是比较满意的。
后桥和刹车也看了一下也没有啥问题,可以放心使用啦。
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