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豪车是所有人梦寐以求的,今天让我们一起来了解拥有创新设计的凯迪拉克CT5,相信有不少人与我一样对这辆车充满好奇。这款车不仅延续了家族旗舰的新一代设计风格,在创意方面也做得非常不错,外观堪称一绝,大大提升了年轻人的购车欲望。
经典进气格栅设计非常赞
外观方面,凯迪拉克CT5的前脸进气格栅设计就很不错。气势上蓄势待发,且尺寸与形状线条更加宽阔、更加生动,将整车的视觉效果压低,可以说在前脸的设计上确实更有竞争力。车身侧面,新车腰线设计也是很完美的,一定程度上拉长了视觉效果。其次,新车采用全新家族式设计语言,100%LED闪电灯组系统,不经意一眼,已夺目全场,点亮后视觉效果十分出色,尾管造型与保险杠完美呼应,全面强化了凯迪拉克CT5的性能基因。
另外,凯迪拉克CT5轴距也是比较长的,达到了2947mm。整体长度表现也尽如人意,其长、宽、高的数据分别达到了4924mm、1883mm和1453mm,相比前代车型长度长宽高都有明显的增高,提供了充足的横向以及纵向空间。
内饰整体表现也非常好
凯迪拉克CT5除了在外观上的改变,内饰的整体表现也非常好。具体来讲, 凯迪拉克CT5采用了全新的中控台布局,所有功能触手可及,整车内饰材质也是极为出色,无论是视觉效果还是触摸手感都是很好的。其次,凯迪拉克CT5配备全新12英寸个性化可定制全液晶数字仪表盘、10英寸中央显示屏和无线CarPlay手机映射功能。这样的配置,对于原本就表现优异的凯迪拉克CT5来说,到推波助澜、锦上添花的作用。
驾控体验堪称一绝
据悉,凯迪拉克CT5全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,搭载Tripower 可变气门管理技术,配备10速手自一体变速箱,增强车辆动态性能的同时,更提高了燃油经济性。可以说,全新凯迪拉克CT5在动力上的表现比同级别很多竞品要出色的多,最大输出功率达到了241马力,350牛·米峰值扭矩在1500-4000转之间都能满额输出。更值得一提的是,凯迪拉克CT5还配备ETRS电子排挡,使用户可以在起步时的加速非常迅猛,需要超车的情况下,配合换挡拨片降挡响应也毫无延迟,中断加速更是游刃有余,凯迪拉克CT5配备了由Brembo代工的四活塞刹车卡钳,更大的刹车盘也给予了它更为出色的制动效果。从而进一步提升豪华轿车的高端驾控享受。
总而言之,小编对凯迪拉克品牌颇有好感,凯迪拉克在中国市场的影响力非常大,有不少人都会选择入手这个牌子。相信接下来,凯迪拉克CT5会进行火热推广,这辆车也必定成为中国汽车市场销量"尖兵"的角色,也将推进中国高档车市场的发展。
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