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从0到1打造全新德系品牌 思皓进阶之路值得学习

微信公众号的宣传语是“再小的个体,也有自己的品牌”,在这个流量为王的时代,品牌是一个极具影响力的存在,无论是企业还是个人都在强调品牌的重要性,品牌价值看似无形但实际经济价值其实很高。虽然从0到1打造品牌并不容易,需要历经的过程也很漫长,但只要迈出第一步并且取得看得见的成绩接下来的路就会平坦很多。

正在进行的上海车展之上,思皓品牌展台人头攒动,吸引专业媒体驻足的是一款全新上市的产品——思皓QX,新车共计推出8款车型,预售价定在9.69-14.39万,以A+级的产品优势带给年轻用户越级之享。

上市之前,品牌的家族产品阵容已经有思皓X8思皓A5,这两款车型在各自细分市场属于个性鲜明的代表,深得用户喜爱。其中是主打6座车型,具备SUV和MPV两种车型的优点,以4815/1870/1758mm的长宽高和2830mm的轴距在空间大小方面秒杀中型SUV王者汉兰达,满足二胎家庭的出行需求。

另外,汽车不止是解决用户代步问题的工具,而是可以拓圈交友的最佳利器,因此年轻一代用户群对车的要求不局限于好开,而上升到对智能科技等新潮元素的考量。在这一点上,品牌将精湛的技术集合在这款轿车上面,目前这款车型是4s店中销量非常不错的一款产品。


潜在用户几乎都是因为它的自动泊车、全景影像、10.4英寸中控屏、10英寸液晶仪表盘、App远程控制、自适应巡航、车道保持、盲点监测等智能科技而入手的。在上海车展上,品牌还带来了基于打造的A5 Plus,继续进阶,新车预计该车将于今年8月正式上市,还在攒钱买车或者等着年底发了年终奖买车的年轻人可以先做好功课,等着上市再入手。

在看得见的产品方面十分努力,在看不见的平台方面更是用心,与新车一起官宣亮相的还有的MIS皓学架构,该平台全称为Modular Intelligence Structure,即智能模块化架构,简称MIS皓学架构,是整体研发历时5年,耗资超过100亿元打造的汽车模块化平台,从研发时间足以见出品牌在造车上的功课有多深厚。

该平台的诞生意味着将正式迈入全面架构造车时代,作为采用域集中式电子电气架构,MIS皓学架构在智能驾驶、座舱、车身三大域控制器,计算集中,软硬分离,硬件即插即用,软件依托千兆以太网和断点续传技术实现OTA升级方面极具优势,并且可与华为、腾讯等平台链接,在未来不断推进产品的软件升级。


从0-1很难,但品牌做到了,从不断丰富的产品和进阶升级的平台我们可以感受到纯正德系的强劲实力,敬请期待未来的精彩表现。

标签: 德系 打造

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